导读 丰田的最新Supra主要以其与宝马的连接而闻名，因此收藏家们最好将注意力转向Mk IV世代。毕竟，这是出于正确的原因而闻名的，无论是在主流
丰田的最新Supra主要以其与宝马的连接而闻名，因此收藏家们最好将注意力转向Mk IV世代。毕竟，这是出于正确的原因而闻名的，无论是在主流社区还是在地下社区。而且，事实证明，仍然可以以与新GR Supra差不多的价格找到一个很好的例子。
任何有兴趣购买2021 Toyota GR Supra的人都已经知道1978年原型车的现代轮回标价低于$ 43k，这要归功于其建议零售价$ 42,990。
有趣的是，其前身的原始(且行驶里程非常低)的示例在拜访二手车经销商时的报价大约是其两倍。这可能是由于地下JDM汽车文化的明星力量以及成功的好莱坞特许经营引起的主流关注(当然，是的，我们指的是《速度与激情》系列)。
尽管如此，由于运气好，还有耐心待在即将到来的八个小时左右的时间里进行在线拍卖，因此，双涡轮1993 Supra可能比您目前的出价(撰写本文时)要贵一些。 $ 43,000。这恰好比2021 GR Supra的要价高出10美元-请记住，其建议零售价不包括995美元的额外运送，处理和手续费。
当然，在这种情况下，没有里程数的里程表是不可能的，因为黑色的双涡轮1993 Supra已经累积了大约94,000英里(超过151,000公里)。坦率地说，考虑到这辆日本跑车已经行驶了近三十年，这还不算什么。
根据描述甚至更好 在“ Bring a Trailer”上，它仅由两个所有者使用，而现在的卖方在1996年从原来的所有者手中接管了。据我们所知，它受到了很好的照顾，可能只是当被要求将其双涡轮增压3.0升2JZ-GTE直列六缸发动机与四速自动变速箱配合使用时，作为对下一个所有者的奖励。