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据外媒报道，当地时间5月11日，捷豹路虎（JLR）宣布，其在南非销售的所有新车将选配一个座舱空气电离系统（cabin air ionisation system）。
（图片来源：dispatchlive.co.za）
与全球许多其他汽车制造商一样，捷豹路虎也认识到车内空气更清洁的重要性，以及更清洁空气在整体用户体验中具有日益重要的地位，特别是在空气污染已经成为一个严重的社会和健康问题的情况下。
该座舱空气电离系统的设计初衷是通过减少过敏原、空气中的细菌以及相关气味来改善车内空气质量。该系统能够给空气中的微粒充电，使其电离，并去除污染物和其他有害微粒。通过与气候控制系统一同工作，车辆就能不断地净化空气，让驾驶更健康、更愉快。
虽然空气电离技术对于汽车而言，还是一项较新的技术。但是该技术已经发展成熟，且已被成功地应用于住宅和商业建筑上。
该系统利用车内的冷凝器收集空气中的水分，当水分子通过气候控制系统扩散，会被充电或电离，捕捉其中的过敏原和细菌等污染物。使用基于水分的系统的好处在于能够更好地留住污染物，让其不太可能从过滤部件中逸出。如果没有电离过程，此类微粒会在汽车座舱内自由流动，甚至穿过目前大多数车辆上会安装的座舱预过滤器。
除了该座舱空气电离系统之外，JLR还将提供其他两项技术，以提升车内空气质量。
今年晚些时候的精选JLR车型以及从2021年起的全系列JLR车型将配备新型PM2.5过滤系统，可有助于防止直径小于2.5微米的颗粒物进入座舱内。
PM2.5是衡量空气质量及其对呼吸系统潜在危害程度的关键指标，在一些污染水平较高的国家，在PM2.5达到500 AQI（空气质量指数）、会增加健康风险时，通常会建议人们待在室内。
配备PM2.5系统的座舱空气电离系统能够减少进入座舱的额外颗粒物，因为此类颗粒物可能会产生难闻的气味、引发过敏反应或哮喘发作，还能让车内具有足够的新鲜空气，以让驾驶员保持警觉性。
目前，JLR车型中已经配备了一款空气质量传感器，可以连续扫描进入车内的外部空气，以评估该空气的相对质量。如果探测到有害污染物，就会自动启动气候控制系统的再循环设置。
最后，还有一个“空气净化”系统，可以远程启动气候控制系统的风扇和再循环功能，在进入车内之前，先净化车内空气。此外，既可定时，也可远程控制该功能。
车主既可以通过信息娱乐系统设定出发时间，然后在旅程结束后离开车辆，也可利用智能手机的远程InControl应用程序，在上车之前净化车内空气。