导读 日产汽车上周宣布召回某些2006-2008英菲尼迪FX35 FX45型号，原因是更换的安全气囊可能撕裂。由于召回事件广泛，被召回的乘客侧安全气囊
日产汽车上周宣布召回某些2006-2008英菲尼迪FX35 / FX45型号，原因是更换的安全气囊可能撕裂。由于召回事件广泛，被召回的乘客侧安全气囊替代了可能致命的Takata安全气囊。英菲尼迪表示，召回人口仅限于26,156个车型。
安装在前排乘客侧的Daicel气囊折叠不充分，展开时会撕裂。这可能会增加前排乘客受伤的风险。受影响的车辆已在Takata安全气囊编号20V-008下召回并进行了维修。
尽管此问题仅限于部分车辆，但随着监管机构扩大了汽车历史上最大一次召回的范围，高田安全气囊的召回行动继续影响汽车行业。上周，在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)拒绝了福特的请愿书，称相关模型没有危险之后，福特汽车又召回了260万辆有缺陷的Takata安全气囊的车辆。去年年底，美国国家公路交通安全管理局以同样的理由拒绝了通用汽车的请愿书，迫使该汽车制造商召回了近600万辆全尺寸SUV和皮卡车，估计耗资12亿美元。