Bill Nye 科学专家打破保时捷 Taycan 的技术

导读 在基努·里维斯和亚历克斯·温特于 3 月份乘坐全电动保时捷 Taycan 沿着加利福尼亚海岸骑行后,现在我们的眼睛和耳朵都因比尔·奈主演

在基努·里维斯和亚历克斯·温特于 3 月份乘坐全电动保时捷 Taycan 沿着加利福尼亚海岸骑行后,现在我们的眼睛和耳朵都因比尔·奈主演的新 YouTube 系列而得福。科学专家自己分解了 EV 系统的工作原理。

可以肯定地说,我们大多数人都知道比尔奈是从他 90 年代的电视节目“科学人比尔奈”和他在 Netflix 上的节目“比尔奈拯救世界”中认识的,这些节目帮助我们从科学的角度了解世界是如何运作的,同时也驳斥了神话和反科学的主张。您可能不知道的是,The Science Guy 也是EV爱好者,并且是绿色能源的忠实拥护者。

保时捷吹嘘与其他电动汽车相比,Taycan 的精髓是如何从其不同的系统中产生的。为了以一种简单而有趣的方式解释其机制如何工作,以了解 保时捷转向最适合这项任务的方法。

该公司在其 YouTube 频道上发布了一个由五部分组成的视频系列。虽然视频充满了信息,但它们都很短,因此非常适合任何人了解正在发生的事情。在名为“Bill Nye 解释 Taycan”的第一个视频中,科学专家深入介绍了 Taycan 的两速变速器、EV 使用的 800V 电池、再生制动系统、主动空气动力学等。

视频是在洛杉矶附近的保时捷体验中心拍摄的,除了充分利用赛道外,Nye 还设置了赛道演示,以帮助解释如何将动能转化为势能,然后存储到 Taycan 电池中。

而Taycan Turbo S依靠两速变速器并提供足够的动力,在短短 2.6 秒内从静止加速到 60 英里/小时(97 公里/小时),其 EPA 额定行驶里程不算太大,行驶里程略高于 200 英里( 320 公里)。然而,The Science Guy 可能会促进保时捷的发展,并鼓励更多的人冒险进行 185,000 美元的消费狂潮。毕竟,如果Nye推荐它,它一定是一款相当不错的EV。