汽车前沿知识:汽车三元催化多久清洗一次 三元催化清洗有必要吗

导读在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识。看不到不

在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识。看不到不少车友提到关于汽车三元催化多久清洗一次 三元催化清洗有必要吗这方面的问题,小编特意去整理了关于汽车三元催化多久清洗一次 三元催化清洗有必要吗此方面的讯息,希望能够帮助到你。

三元催化清洗有必要吗

三元催化器是发动机的一个净化装置,它能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障,那么首当其冲的就是你的尾气排放会超标,年审是不要指望过的了。此外,还会影响到你发动机的性能,常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。如此看,你觉得有必要对三元催化进行清理吗?

三元催化多久清理一次

1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器;

2、感觉到车辆费油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗;

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时,最好顺便清洗三元催化;

4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗,确保顺利通过尾气检测。

三元催化堵塞的三阶段故障表现

第一阶段为轻微堵塞阶段,此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标,早发现早清理,关键还是要定期检查清理;

第二阶段为中度堵塞阶段, 化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高,油耗增加、动力下降,此时发动机故障灯通常会亮起;

第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,“三元催化器” 工作温度升高,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气怪味难闻等。

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