汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
11月15日，发改委投资项目在线审批监管平台发布江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目审批报告。这意味着，第五张新建纯电动乘用车生产牌照将由敏安摘得。据了解，该公司创建于2011年，经过5年发展，由原来的A合作平台、B整车技术及知识产权收购平台拓展出E、D、C产品平台，形成了五大平台和系列产品。在此期间敏安汽车掌握了国内外领先的核心技术。其中D平台自主产品将于2018年上市，产品定位为中高端，市场预售价35—55万元。
2016年1月22日，江苏敏安汽车新能源汽车产业项目落户淮安经济技术开发区。整车生产项目总投资25亿元，规划建成15万辆的年生产能力，一期5万辆年产能四大工艺生产线于2016年4月份全面开工建设。2018年建成具备生产能力，同年第一款战略车型上市。
快评：由此可见，敏安通过发改委审批纯电动汽车生产资质是其战略目标的第一步，之后其整车项目以及核心零部件项目的进度则是重中之重，能否完成2018年具备生产能力的目标以及第一款战略车型的上市，我们拭目以待。
格力电器终止收购
格力电器16日晚间发布公告称，公司于2016年11月16日收到珠海银隆发出的书面告知函，被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过，珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。鉴于此，公司决定终止筹划发行股份购买资产事宜。公司股票将于2016年11月17日(星期四)开市起复牌。
据此前披露，格力电器10月30日晚间公布了关于珠海银隆收购案的临时股东大会投票结果：收购方案以略超过2/3的票数获得通过，但关于配套募资的25项议案统统被股东否决。
快评：事实上，从董明珠的“下台”便意味着此收购事件已夭折，小编在多次报道格力收购银隆一事时，格力方面相关负责人都是闪烁其词，从未正面回应，或许，格力内部从不认可此事，也不想被大肆张扬报道。
2020年充电设施将可满足500万辆电动汽车
国家发改委、国家能源局日前发布《电力发展“十三五”规划》，提出加快充电设施建设，促进电动汽车发展，2020年充电设施将可满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。
据介绍，“十三五”期间，我国将以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，推动电动汽车充电基础设施体系加快建设。
快评：按照目前的新能源汽车的发展速度，充电桩必须全速前进才可满足新能源汽车的充电新需求，相对于公共充电桩，私人充电桩且共享功能更为重要。
力帆转让安诚保险股份 专注新能源汽车
力帆股份11月15日晚间公告，公司拟将所持参股子公司安诚财产保险股份有限公司的1亿股股份（占股本总额的2.4534%）按照每股1.70元价格转让给控股股东重庆力帆控股有限公司。转让价格按照公司初始入股价格（每股1元）以年收益率约10%为基准，经双方协商确定为每股1.70元，转让总价款为1.7亿元。本次交易完成后，公司不再持有安诚保险股份。
快评：难道力帆这么快便从“骗补”风波中缓过神来？为社会研发、制造更多的新能源汽车自然是利好的大事，但也请不要顾消费者利益和国家政策。
新能源车补贴调整方案预计11月底推出
上周，工信部公布10月汽车工业经济运行情况，其中新能源汽车产销仍保持同比增长态势，但增速下滑较为明显。对此，专家指出有去年同期增长过快、基数较高的原因，并表示目前增速较为合理，虽然受到“骗补”事件影响，但行业整体增长态势不会改变。同时中汽协有关领导透露，新能源汽车补贴的调整方案将在11月底推出。
快评：“骗补”事件的曝光，新能源汽车行业多少受到影响，自第三季度以来，销售数据便持续徘徊在三万辆，在传统燃油车金九银十的刺激下，新能源汽车丝毫没有改观，在余下的两个月将如何收尾，拭目以待。
捷豹路虎发布首款纯电动车
来自英国的汽车品牌捷豹路虎也顺应发展趋势发展新能源技术。2016年11月15日，旗下首款电动汽车——捷豹I-PACE概念车于洛杉矶正式发布。该款量产车型预计2017年发布，并于2018年正式上市。
上海预致汽车咨询有限公司董事总经理张豫认为，捷豹的I-PACE与特斯拉最大的不同，也是优势就是其充电标准符合中国标准，可以用普通充电桩充电，不需要改装。快评：在当下，世界各国都在降低传统燃油车企的比重，提高新能源汽车的比重。对于这款即将在中国上市的新款穿电动汽车，消费者更关心续航里程和价格。
2016广州车展开幕，新能源汽车扎堆报道
11月18日，2016年第十四届广州国际汽车展览会正式开幕，共展出车辆1130台，概念车19台，全球首发车56台，其中跨国公司首发车7台。新能源汽车总计146台，其中国内企业展车49台，国外企业展车97台。
快评：今年的广州车展很冷清，虽然如此，上市的新能源车型并不少，并且有很多是值得期待的。