导读汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手
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汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于宝马8系是双涡轮还是单涡轮的的信息。希望张章整理的关于宝马8系是双涡轮还是单涡轮的的资料是你想要的。
宝马8系3.0t车型为单涡轮增压，4.4t车型为双涡轮增压。宝马8系是宝马旗下的一款大型轿跑车，有双门硬顶版、双门敞篷版和四门硬顶版。宝马8系四门版长宽高分别为5088毫米、1932毫米和1410毫米，轴距为3023毫米。
宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58。这台发动机的最大功率为250kw，最大功率转速为5000至6500 rpm，最大扭矩为500 Nm，最大扭矩转速为1600至4500 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量。
匹配这台发动机的是来自ZF的8at变速箱。
8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
以上是编辑张章分享的关于宝马8系是双涡轮还是单涡轮的的信息