海马m8用了什么悬架

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关海马m8用了什么悬架的问题。

1、海马m8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用复合多连杆独立悬架。这款车的前后悬架采用独立悬架。海马m8是海马旗下的一款中型轿车，共使用两台发动机。

2、汽车中常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。

3、麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。

4、双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。

5、双叉臂悬架由上叉臂和下叉臂组成，中间有一根连杆。

6、双叉臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉头改为两个连杆。

7、双横臂悬架的结构比双横臂悬架简单，体积也较小。

8、多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂版本，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

9、多连杆悬架连杆多，结构复杂，成本较高。

10、但是，多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力。

11、随着抓地力的提高，汽车的操控性和舒适性也将得到改善。

12、但是多连杆悬架的成本也比较高，这种悬架的使用会导致汽车价格的上涨。

本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。