导读 梅赛德斯 EQG 将作为概念车在今年 9 月举行的慕尼黑车展上展出。这个新模型将率先推出一个新的 4×4 子品牌，可能被称为G。由于
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梅赛德斯 EQG 将作为概念车在今年 9 月举行的慕尼黑车展上展出。这个新模型将率先推出一个新的 4×4 子品牌，可能被称为“G”。
由于梅赛德斯-奔驰自 1979 年作为 G-Wagen 推出以来仅更新了 G-Class 的粗犷造型，EQG 看起来应该与普通 G-Class 非常相似，但带有一体式格栅、新灯、保险杠、平坦的地板和新的车轮。
在内部，也应该有一些变化，明确表明该车是梅赛德斯电动产品组合的一部分。然而，机舱应该仍然是一个豪华的旅行场所。
预计在慕尼黑车展上展出的梅赛德斯 EQG 概念车将密切预览将于 2024 年到期的最终量产车型。
EQG 将不会基于梅赛德斯的新 EVA 平台。相反，它将使用当前 G-Class 梯形框架的修改版本。
最后一辆梅赛德斯制造的很可能是 G 级车
由于梅赛德斯已经注册了 EQG 560 和 EQG 580 名称，很明显电动越野车将使用 EQS 的 107.8 kWh 电池和双电机(516 HP 和 854 Nm 的组合输出)动力系统。
鉴于其相当盒状的形状，EQG 不会配备 EQS 的 771 公里范围。但是，它应该具有后轮转向功能，并且将是具有适当四轮驱动系统的真正越野车。
至于它在粗糙的东西上的实力，人们可能会认为EQC 4×4²概念，去年10月展示的一次性模型，实际上是由梅赛德斯制造的，以展示新EQG的能力。