双叉臂悬架有什么缺点

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关双叉臂悬架有什么缺点的问题。

最佳答案：

1、这种悬架结构复杂，成本高，占用空间大。一般横置发动机的汽车不能使用双横臂独立悬架。

2、双叉臂独立悬架有上叉臂和下叉臂，这种悬架很难调节。

3、一般只有一些高端豪华车和注重运动操控的车才会使用双叉臂独立悬架。

4、双横臂独立悬架除了成本高、占用空间大外，没有任何缺点。

5、双叉臂悬架有很多优点。这种悬架操作简单，可以抑制刹车点头的现象，也可以抑制快速转弯时的车身侧倾。

6、许多大型豪华汽车和f1赛车将使用双叉臂独立悬架。

7、f1赛车的前后悬架都采用双叉臂独立悬架，很多超跑前后悬架都采用双叉臂独立悬架。

8、奔驰S级和迈巴赫S级的前后悬架也采用双横臂独立悬架。

9、双叉臂悬架具有良好的地震过滤性能，因此许多大型豪华汽车更喜欢使用这种悬架。

10、有一种常见的基于双横臂悬架的独立悬架，称为多连杆独立悬架。

11、多连杆独立悬架用四连杆代替了双叉臂独立悬架的两个叉臂。

12、如果对悬挂感兴趣，可以在保养时举车观察悬挂情况。

希望本文的内容对大家有所帮助。