导读 保时捷 959 是一个真正的传奇。由于法拉利 F40 的到来，保时捷的第一辆超级跑车在很大程度上被低估了，但现在我们回过头来看，保时捷的
保时捷 959 是一个真正的传奇。由于法拉利 F40 的到来，保时捷的第一辆超级跑车在很大程度上被低估了，但现在我们回过头来看，保时捷的构造更好，更舒适，也是更具前瞻性的机器。它最终在V10 驱动的 Carrera GT 中看到了继任者，由918 Spyder继任。所有这些车都很棒，在我们等待保时捷打造下一款光环车的同时，我们最接近现代 959 的是基于普通保时捷 911 的车型。但是，如果您想要原始的原始怪物，您将找不到比您在这里看到的原型更特别的东西。
任何959都是特别的，但这是最早的原型之一。开发车分为 V 系列预生产车和 N 系列试点车，但在这些车被使用之前，保时捷开始开发 F 系列原型车，其中仅生产了 12 辆。这个特殊的例子是第七个建造的，只有两个用 Ruby Red 完成，另一个是 F2。F2 是一辆外观奇怪的车辆，后拱上没有进气口，而 F7 则采用更传统的 959 造型。它用于炎热天气测试和评估电气系统。因此，它在西海岸和欧洲部分地区都有行驶。