导读 无论爱他还是恨他，Elon Musk 作为电池电动汽车的先驱都值得称赞。他的疯狂主张可能经常被证明是可笑的，他的时间表有点不稳定，有时特斯
无论爱他还是恨他，Elon Musk 作为电池电动汽车的先驱都值得称赞。他的疯狂主张可能经常被证明是可笑的，他的时间表有点不稳定，有时特斯拉的制造质量肯定令人怀疑，但与世界上任何其他品牌不同，特斯拉已经将电动汽车推向了主流。尽管如此，全球电动汽车采用面临的最大问题是价格。运行成本可能很低，但购买价格却很低，这就是为什么特斯拉正在努力开发一款价值 2.5 万美元的车型，与目前最便宜的车型 Model 3相比，这款车型将使大众更容易获得电动汽车。
最初有传言称其为特斯拉 Model 2，但新的细节出现表明情况并非如此，因为 Model 3 的名称仅在福特拒绝放弃 Elon 最初想要的 E 型名称后才被用来欺骗福特。更重要的是，新报告表明，价值 25,000 美元的特斯拉可能是该公司第一款实现全自动驾驶的产品。
在一系列推文中，特斯拉投资者兼记者索耶梅里特声称获得了马斯克在最后一天举行的会议的内幕消息。在讨论柏林和德克萨斯的超级工厂时，并没有提供太多重要信息，据称马斯克提到了 2.5 万美元的模型。特斯拉显然正在考虑完全不包括方向盘和踏板，这意味着它可以在全自动驾驶汽车上掷骰子。在此之前，Musk 声称 FSD V10 “非常深刻，是一个启示，未来”，并且它将很快开始推出：“V10 下周和两周后的‘按钮请求’。”