据报道，沃尔沃计划在未来几年推出五款新电动汽车和两款新插电式混合动力车，到 2030 年转型为纯电动品牌。
据《汽车新闻》报道，这家中资瑞典汽车制造商向来自美洲各地的约 800 家经销商提供了其产品计划的详细信息。
据报道，这五款新电动汽车将包括一款旗舰跨界车以及一款代号为 V546 的小型跨界车，它将介于XC60和XC90的替代品之间。
还将有一辆电动轿车，以及两辆类似旅行车的“活动车”。
沃尔沃即将离任的首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)此前曾证实，其轿车和旅行车将“被对消费者更具吸引力的产品所取代”。
他形容这些新的“传统”车身款式将“少一点方”。
据报道，加入这支电动汽车车队的将是 XC90 替代品的插电式混合动力版本，以及重新设计的 S90 轿车。
据了解，XC90 将被一款可能带有 Embla 铭牌的全电动三排跨界车所取代，而当前这一代车型在其晚年进行了整容，并在未指明的时间内一起出售。
该公司还确认所有即将推出的车型都将有实名。
据报道，沃尔沃正在其位于南卡罗来纳州里奇维尔的美国工厂加紧生产更多汽车，该工厂目前生产S60 轿车。
至少有两款即将推出的跨界车将在这里建造，包括 Embla 和 V546。
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姊妹品牌 Polestar 此前也已确认将在该工厂生产即将推出的 3 跨界车，可支持 150,000 辆的年产量。
目前它的利用率严重不足，据报道去年只有 28,000 台 S60 离开工厂。
Samuelsson 先生此前曾表示，南卡罗来纳州的工厂将成为沃尔沃第一家专门生产电动汽车的工厂。
据报道，V546 将在中国和中国生产，预计年产量为 100,000 辆。大约 60% 的 V546 车型将来自中国。
据报道，它预计明年将售出约 20,000 辆 Emblas。目前尚不清楚这是否仅将美国市场考虑在内，自当前一代推出以来，它每年在美国市场销售 30-40,000 台 XC90。
新车型预计将于今年发布，据报道将于 2023 年初开始生产。预计它将借鉴概念充电的设计线索。
据报道，所有新的沃尔沃电动汽车都将配备沃尔沃标志性的雷神之锤大灯版本。他们还将采用长轴距以及较低的发动机罩和车顶线，以增强空气动力学性能。
据报道，沃尔沃告诉经销商，到 2025 年，新的车辆系列将帮助零售商的平均吞吐量翻一番——总销量除以经销商数量。
消息人士还告诉《汽车新闻》，Luminar Technologies 的首席执行官 Austin Russell 出席了经销商会议，他介绍了该公司的激光雷达传感器技术。
这将是沃尔沃全新 Ride Pilot 技术不可或缺的一部分，这是一项 3 级自动驾驶功能，在某些情况下，驾驶员可以将手从方向盘上移开，眼睛也可以从道路上移开。
据报道，沃尔沃经销商还展示了一个可以根据乘员身高自我调节安全的座椅，以及一个内置的宠物箱。