大家好，小太阳来为大家讲解下腾中重工坚持并购，产节能悍马H4/油耗9升很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、四川腾中重工计划并入悍马，国内舆论几乎呈现“一边倒”的反对声音。据悉，腾中的这一庞大计划已被国家发改委(NDRC)否决，原因是资质问题以及悍马车型与国家提倡节能环保的政策存在矛盾，这意味着悍马的国产化之路已被堵死。令人意外的是，腾中依然坚持并购。
2、时事通讯：
3、NDRC当场否认高能耗的腾中非洲车企/悍马仍在美国生产腾中悍马。HX 3.6透露，幕后悍马买家李炎自称不是资本高手。
4、厉安定：中将腾将遭遇比SAIC收购双龙更大的困难。上海经销商看好悍马的前景。联系腾中谈代理神秘买家收购悍马5亿赎回和5亿新生产线。美国媒体称，悍马品牌价值暴跌，估价约1亿美元。腾中幕后3360收购悍马的申请被中央部委否决。
5、事件：
6、四川民企吞悍马国产价格或便宜一半。四川腾中竞购悍马山西基金或在幕后。
7、已与通用腾中重工达成初步协议。腾中与通用就财务条款的保密性进行了深入谈判。腾中重工：公司正在与通用汽车就收购悍马进行谈判。中国腾中重工将收购悍马，在第三季度完成交易。
8、所有缔约方的意见：
9、腾中买悍马：是“国际笑话”吗？芒硝王买的“悍马”是真收购还是上市探究腾中重工3360汽车业余爱好者为何骑上“悍马”。腾中重工收购悍马面临三大悬念。中企收购悍马是联想收购IBM的老路。
10、看看今天汽车动态专栏最热的新闻。
11、面对媒体铺天盖地的质疑和专家学者的“泼冷水”，腾中终于坐不住了。不仅于昨日下午在其官网发表声明，称收购后将适时在中国建立生产基地，并以节能环保为研发方向；公司总经理杨毅甚至出面接受央视专访，声称轻装出行不会背负悍马之前的债务，未来将生产节能悍马，百公里油耗仅9升。
12、图为悍马HX概念车。
13、腾中重工：不承接悍马债务。
14、腾中重工总经理杨毅说：“这个合同是转让合同。我们将获得悍马品牌的使用权和一份长期组装合同，包括主要零部件的供应和主要管理团队。这份长期供应合同将持续到2012年。目前谈判还在进行中，不方便透露具体交易条款。我认为这是一笔公平的交易，价格也相当合理。”
15、此外，杨毅表示：“我们不会在此次收购中承担任何债务。这跟我们新悍马和腾中重工没有关系。之前的债权债务都是通用处理的。”
16、将开发节能悍马。
17、杨毅表示，现阶段，悍马在美国的生产不会改变。目前很多人认为腾中重工收购悍马可能只是一次炒作。杨毅说，他们有实力抄底美国大牌公司。“通过这些年的并购，我们有了整合不同资源，进入相关行业的经验。我想强调的是，我们不打算具体管理悍马的运营，我们对现有团队充满信心。日常业务运营由悍马现有团队操作”。
18、面对悍马“在华过度传动”的局面，杨毅透露，腾中重工将研发全新节能悍马，采用全新动力系统。杨毅说，“悍马毕竟不是玩具，是高性能的越野车。我可以告诉你一个数据，腾中重工讲的悍马H4概念车
19、腾中重工表示，在此之前，公司在美国没有相关业务，这也是腾中收购多年来首次尝试海外市场。“我们将保持悍马运营的完整性，包括其在北美现有的供应商、经销商网络以及管理和运营团队。”杨毅说，中将腾与通用汽车签订了总装、驱动系统、供应合同和过渡服务安排的合同。在最终组装合同期间，悍马h2和H3将继续在美国生产。另外，在贴牌期间，通用会对老用户进行维护，之后腾中会承担已经售出的悍马的售后服务。
20、腾中收购悍马的消息传出后，悍马国产的论调一直不绝于耳，甚至“悍马成都造”、“悍马德阳造”的说法也不绝于耳。成都经开区统筹发展局副局长胡洪刚告诉记者，他们正在与通用等相关公司洽谈在成都建设悍马生产基地。对此，腾中周二回应：悍马将继续保持在美国的总部和业务。但随着悍马的全球扩张，适时在中国建立产能将是合理的考虑。"新工厂是在四川还是在其他地方还没有定论。"腾中公关公司的赵彤说。
21、业内质疑：是商业炒作吗？
22、据腾中重工所在的新津工业园区经济发展局局长谢介绍，腾中重工注册资金3亿元，2008年销售金额约15.7亿元，在这个工业园区并不算“大户”。有人质疑这样一家名不见经传的企业是否有实力收购曾经以美国汽车文化为傲的悍马品牌。
23、不排除一般炒作。
24、成都悍马经销商、三和集团成都悍马勇士3S服务中心市场部部长杨成认为，这不太可能是一次大规模的外资并购。一个从来没有车辆制造经验的厂家的案例，而且很有可能有幕后推手。“目前，悍马尚未与腾中重工签署正式协议，本备忘录不具有法律约束力。这大概是因为通用想卖悍马一个好价钱。
25、而此前关于悍马出售的一些相关问题，其中最核心的价格问题，通用一直都不太满意，尽管双方目前只是签订了谅解备忘录，但却如此高调宣传，不排除是通用为寻找更合适价钱、更合适买家所做的炒作。“由于有野马收购悍马的传闻在先，目前还是不能完全排除这是一种商业的炒作，同时，这个事件可以让消费者对悍马这个品牌更有信心。”杨成分析道。
26、幕后推手现身
27、日前，经过多次股权和公司名称变更的四川腾中重工机械的实际控制人、操控“腾马订亲”的幕后推手李炎浮出水面。据悉，李炎又名索朗多吉，是四川自贡人。从李炎旗下一些企业的介绍来看，李炎同摩根士丹利、瑞士信贷等国际投行关系紧密。
28、业内人士不禁猜测，“腾中购并悍马的用意很可能是期望刺激资本市场。”巧合的是，就在腾中购并悍马消息“意外走露”之时，与腾中同属华通系的兄弟公司旭光科技正准备在香港上市，6月12日之前将确定招股价格。
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