1987年玛莎拉蒂Biturbo Spyder驾驶评估

导读 1987年的玛莎拉蒂Biturbo可能不是大多数人寻找老爷车时的第一冲动,但不可否认它会引起怀旧之情。这款车配备了双涡轮增压188马力2 5升V-6和

1987年的玛莎拉蒂Biturbo可能不是大多数人寻找老爷车时的第一冲动,但不可否认它会引起怀旧之情。

这款车配备了双涡轮增压188马力2.5升V-6和(一个好东西)燃油喷射。

该车将于4月19日周二在Bring拖车拍卖网站上出售,截至周五的出价为1.5万美元。

怀旧是一种有效的灵丹妙药。买旧车更是如此。每一代人到了中年,都与他们青年时代的恐怖保持足够的距离,有足够的凝胶在拉面和加洛维持生命,从而陷入可怕的境地。不可能是新车那么远。今天的精选来自预告片——,它就像一辆汽车和一个司机,是赫斯特汽车的一部分。3354就是这样一辆车:1987年的玛莎拉蒂Biturbo Spyder。

这让我想起了一个故事。上世纪80年代中期,当我在底特律郊区的一所高档私立学校获得奖学金时,我的许多同学无疑都是汽车高管的子女。我最亲密的朋友之一是通用汽车公司首席执行官罗杰史密斯的后代。虽然史密斯先生后来成为罗杰摩尔《罗杰与我》中臭名昭著的对手,但他对我来说是一个英雄,因为他允许他的儿子从公司的竞争情报车队借用各种车辆,他的儿子经常让我把它们放在方向盘后面。

其中一辆是1987年的玛莎拉蒂Biturbo敞篷车。在密歇根州为数不多的几个阳光明媚的春日之一,它的188马力涡轮增压和中冷V-6轰炸机——有一种自上而下的体验,周围是足够褶皱的焦糖皮革,以供应唐娜卡兰工厂3354,它与我的战斗靴上用Wite-Out涂写的敌对口号一起牢牢地刻在我的脑海中。

人们哀叹这些汽车的不可靠性和批评的语气,但这些问题中的许多都在1987年通过燃油喷射得到了解决(这一辆就有),而其他大多数耐用汽车都已被淘汰。