500X Sport在欧洲发布后，今天在售的最酷的菲亚特跨界车将在美国上市，起价为26，895美元(不包括目的地)。与规格相近的Jeep汉奸相比，两者哪个才是小型车领域的最佳选择显而易见。
由于诸多原因，菲亚特在美国是亏损的，尤其是经常提到的可靠性低，甚至经销商网络的售后服务更是糟糕。回到这个故事的主题，500X Sport标配智能全轮驱动，后轮轴分离系统，1.3升涡轮增压发动机，177马力和210磅-英尺的扭矩和自动。
7.0英寸触摸屏的Uconnect 4信息娱乐系统也是标配，包括苹果CarPlay、安卓Auto Connect、卫星导航和一些应用。SiriusXM Radio提供12个月的试用订阅，商品列表中还包括一种新的外观颜色，名为Rovente Red。
运动徽章，可用于前后面板的LED照明，LED雾灯，深色饰面装饰，18和19英寸铝合金轮毂，镀铬排气系统和米其林CrossClimate全天候。这些是其他亮点，加上黑色车顶选项。意大利跨界车的其他颜色包括黑色、莫达灰、意大利蓝和白色。菲亚特克莱斯勒北美乘用车品牌负责人蒂姆库尼斯基斯(Tim Kuniskis)表示：
“凭借标准的涡轮动力，菲亚特500X Sport成为业内增长最快的细分市场之一的全新替代产品。”这种小型多功能车在高速公路上也能以每加仑30英里的速度行驶，这是同类产品中唯一的标准。是全轮驱动的标配。
70多项安全和技术功能以两种方式补充了拥有体验。如果你记得有多少电气、电子和软件故障阻碍了菲亚特克莱斯勒在美国的整个投资组合，那么更多。前不久传了9HP48和948TE。九速自动变速器在很多问题上遭遇了多次召回。
500X Sport计划于2020年第一季度进入菲亚特全国工作室。从销量上来说，和500X的下滑没有关系。2018日历年，意大利人在这一地区最好的表现不超过5223个品种，与2016年最高的12599个相差甚远。