导读 密歇根州州长格雷琴惠特莫(Gretchen Whitmer)本周宣布了密歇根湖电动汽车赛道。该计划是将足够多的电动汽车充电站放在地下，这样司机就
密歇根州州长格雷琴惠特莫(Gretchen Whitmer)本周宣布了密歇根湖电动汽车赛道。该计划是将足够多的电动汽车充电站放在地下，这样司机就有机会乘坐零排放的汽车游览该州的西海岸，而不必担心在哪里给电池充电。
安装充电器需要时间，因为2021年的大计划是可行性研究。
去年，能源部宣布将在密歇根州和加拿大边境至蒙大拿州的I-94沿线修建一座替代燃料站。
在过去的十年里，大多数显示适合电动汽车的高速公路和该国地区的地图都突出显示了东海岸和西海岸。但密歇根州州长格雷琴惠特莫(Gretchen Whitmer)本周宣布的一项新提议将有助于密歇根州成为电动汽车充电的另一个热点。
它被称为密歇根湖电动汽车赛道，它的想法是在密歇根州的西海岸建立足够多的电动汽车充电站，让电动汽车车主可以开车上岸，到达“景点、灯塔、公园和当地企业”，而不用担心他们会在哪里充电。据《底特律新闻》报道，当惠特默在底特律地区商会的麦基诺政策会议上宣布这一消息时，他将这条赛道称为“美国电动汽车车主最好的新公路旅行”。
惠特莫说：“这条赛道将吸引居民和游客探索我们不可思议的沿海社区和设施，同时使用清洁能源，减少污染，并帮助保护我们的空气和水。”
然而，该电路成为现实还需要时间。宣布可能会在本周进行，但下一步是在今年进行可行性研究，然后确定未来几年如何最好地花钱将充电器安装在正确的地方。密歇根环境、大湖和能源部计划提供125万美元的初始资金来建设该网络。劳工和经济机会部也将投资高达500万美元，因为它与外部组织合作，培训工人，为密歇根州道路上越来越多的电动汽车做准备。