大家好，小美来为大家解答以上问题。全新途胜双离合耐用吗，新途胜1.6t双离合怎么样？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
北京现代途胜近年来频频被诟病，主要涉及车形难看、机油增多等问题，但新途胜powershift相关问题却很少。现代的图森也是一个传奇。在“机油门”之前，现代途胜的月销量可以达到一万多辆。机油一涨，销量立马跌入谷底，月销量水平两三千，比同级别的crv和琦君差了好几个档次。
途胜发动机无论如何，现代途胜的动力系统还是很不错的。现代途胜1.6t发动机，虽然早些年有过一次机油增加事故，但是随着性能的逐渐提升，稳定性和耐久性都有了显著的提升，同时也有着出色的燃油经济性。这款车获得了2020年“沃德十佳发动机”的荣誉，全世界都认可，说明现代的1.6t发动机还是有一定技术水平的。
途胜dct变速器我们总听说大众powershift容易顿挫抖动。堵车时车速很低，离合器摩擦片会过热，变速器稳定性不好。这种情况也让业主着急上火。毕竟大众解决不了这些问题。但是近几年大众powershift的口碑也上来了，车主的投诉也逐渐减少。韩系车的dct变速器比大众稳定多了。至少，我们还没有听到车主的抱怨。
我亲自测试了现代途胜的dct变速器。虽然是干式动力换挡，但是稳定性还是相当不错的。变速器换挡速度很快，换挡时间极端。换档时，发动机扭矩会短暂中断。所以我感觉这车加速感很强，而且这种加速感是持续的，完全不受换挡的影响。途胜dct变速器换挡平顺性高。虽然赶不上at和cvt变速箱，但普通车主应该感受不到它的挫败感。只有在堵车的情况下才会有极其细微的不顺畅感。
现代dct变速器，升档积极，响应性极佳，不仅能感受到发动机的出色响应，还能感受到变速器的积极响应，比大众的好。毕竟大众dsg变速器，虽然换挡快，但是不容易降档，平顺性和直线性才是车辆行驶的优先。
途胜车主们，不知道大家对途胜的dct变速器怎么看？欢迎留下评论！
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