今天我就来分享一下个人对马自达3昂科威Sela :马自达昂科威Skyactiv-X 2.0L搭载最新压燃式发动机的分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，马自达3昂科威Sela 3360马自达昂科威Skyactiv-X 2.0L搭载最新压燃式发动机的产品受力分析还是可以通过测试来做的。
日前，马自达Enceladus Skyactiv-X 2.0L在成都车展首次亮相，新车仍为三厢版。主要区别在于，新车的发动机是马自达最新的Skyactiv-X 2.0L压燃式发动机，相比搭载Skyactiv-G发动机的恩克拉多斯，在动力和燃油经济性上均有大幅提升，动力也超越了本田思域等同级竞品。
新款2.0L发动机最大功率132kW，峰值扭矩224nm，与海外版一致。它采用HCCI均质充量压缩点火技术，发动机通过活塞压缩汽油和空气的混合气，实现自动点火的燃烧技术，充分燃烧释放能量，避免了火花塞点火造成的能量损失。
与Skyactiv-G 2.0L系列发动机相比，最新的Skyactiv-X 2.0L发动机在最大功率和峰值扭矩上都有所超越。此外，马自达Encelabra搭载的Skyactiv-X 2.0L发动机最大功率已经超越了本田使用的1.5T发动机和别克使用的1.5T发动机，甚至只比大众的2.0T低功率发动机低5kW，完全处于同级领先地位。
油耗方面，官方公布搭载Skyactiv-X 2.0L发动机的恩克拉多斯百公里综合油耗仅为5.2L/100km，比搭载Skyactiv-G发动机的恩克拉多斯低0.6L/100km，燃油经济性大幅提升。
觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。
唯一的问题是马自达3昂克赛拉：马自达昂克赛拉Skyactiv-X 2.0L配备了最新的压燃式发动机。消费者需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。