今天我就来分享一下个人对奥迪A6L外观展示的分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析奥迪A6L的外观展示的产品力。让我们来看看：
近日，记者从北京市场了解到，全新A6L作为官方采购的主力车型，推出了真正的“官方版”轿车。该车在保持A6L2.0AT标准(39.98万)基本性能和安全性的同时，减少了一些豪华装备，以进一步提高整车的性价比。与A6L 2.0TSI自动标准车型相比，该车售价降低1.61万元至38.37万元。
1.外观特征：
A6L大概是人们眼中最熟悉的豪华车了，而“奥迪”这个名字也是在新一代车型推出后才被我们深深记住的。作为一款标准的公务车，A6L拥有5012mm长、1855mm宽、1485mm高的恰到好处的三围，2945mm的轴距让其非凡的后排空间成为热门话题。
奥迪A6L前脸的倒梯形进气格栅是奥迪家族一贯的标志性设计，将复古、经典、现代、时尚有机融合。“正式版”A6L将价格略高的氙气大灯换成了普通卤素光源，因此取消了大灯下方的“清洗喷嘴”。
A6L的尾部由圆滑的流线型改为略微倾斜的棱角，起到了扰流板的效果，同时也让尾部造型更加硬朗运动。车尾的正式版A6L，特点是取消了倒车雷达。不过左右双出的镀铬排气管整体造型还是很有气势的！
A6L作为公务车，后备箱容积为501升。通过那个宽大的行李箱开口，它确实能装下很多行李和物品。奥迪的“四环”标志下方是一个打开后备箱的一键式按钮。当然，驾驶员也可以从车内远程打开行李箱。
二。内部设备：
奥迪一直以完美的人体工程学著称。所有的控制按钮都在驾驶员伸手可及的范围内，所以使用起来非常方便。方向盘中间的四个梯形银色Logo与中间网格的设计相得益彰。虽然是“正式版”车型，但车辆内部并没有太多的“缩水”现象，用户仍然可以通过“MMI系列”完成车辆的相关操作；而“自动空调”系统变成了支持双区温控的“手动空调”系统。
与普通车型相比，“商务版”A6L还省略了位于“B柱”上的后排空调出风口，只保留了前排座椅中间的出风口。
前排和后排座椅：
广角驾驶员座椅和副驾驶员座椅门洞便于驾驶员和前排乘客进入。“商务版”车型还将真皮座椅换成了更简单的高级编织座椅；出于人性化的考虑，前排两侧座椅下都有方便收纳的小盒子。
A6L比原型车长了96mm，总长5012mm，所以尺寸几乎达到了D级车的标准身材。轴距增加95mm后，为前后排乘客提供了更大更丰富的腿部空间，进一步提高了舒适性和安全保障。1855mm的宽度和1485mm的高度，其宽敞的空间确实是公务用车的首选。
四个动力系统：
官方A6L搭载2.0L直列四缸发动机。通过先进的FSI燃油缸内直喷、废气涡轮增压、可变气门正时等技术，这台2.0L发动机的输出功率堪比一些更大排量的发动机。一般紧急加速、超车等路况都没有问题。当然，先进的CVT无级\ \手自一体变速箱才是这款车的亮点，在更合理的动力传递和车辆乘坐舒适性方面，CVT变速箱可以提供很多帮助。整体来看，A6L“商务版”车型虽然相比标准车型有一些配置上的缩减，但在日常使用中并不是必不可少的部件。反而更实惠的价格和A6L应有的大气和实用性才是最重要的，所以这款车型在实际使用方面还是很有竞争力的。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，让自己更高大上。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是消费者需要更多了解奥迪A6L的外观和品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。