今年北美国际车展的发布会开始了。按照底特律车展的传统，第一个演讲的公司是福特。虽然他们带来并不奇怪，但无疑为这次活动定下了基调。
经过漫长的等待，2020款福特野马Shelby GT500终于面世。这个版本的特别之处是什么？对于初学者来说，这是有史以来最强大的街头合法福特汽车。你在说什么？
我们可能正站在电动车时代的边缘，但配备喷火式燃气发动机的跑车总会让人热血沸腾。
在这种情况下，发动机是一个5.2升机械增压V8，可以提供超过700马力。至于其他方面，福特已经习惯于保持其发布车型的性能规格模糊不清。部分原因是数量可能变化，例如，取决于供给到油箱中的燃料类型。
尽管如此，我们还是设法获得了一些有趣的细节，包括关于7速自动变速器的消息，这将首次为野马引入双离合功能。不幸的是，这将是唯一提供的传输，这意味着新的GT500将不会得到第三个踏板。很多人听到这个消息都会失望；性能是一回事，驾驶乐趣是另一回事。
至于性能，如前所述，福特仍然含糊其辞，尽管他们确实提出0-100 km/h的速度会使汽车运行3秒多一点，它可以在11秒内完成四分之一英里。
其余部分，GT500的硬件进行了重新设计，全面提升功能。GT500配备了更大的新制动器(配有16.5英寸的制动盘)，更高效的冷却系统(进气增加50%)，改进的空气动力学支撑，改进的悬架和以履带为中心的底盘配置。
不出意外，在赛道上，这辆车让人有宾至如归的感觉。
说到家的感觉，房间里有Recaro座椅，欢迎乘客。坦率地说，其他任何东西似乎都是异端。
当然，还有很多GT500独有的功能。我们还要再等一段时间才能知道动力系统的确切输出，以及加拿大感兴趣的消费者愿意承受的价格。
当这些细节可用时，我们将报告它们。与此同时，我们可以肯定地说，福特将在1月份的最后一届底特律车展上大放异彩——到2020年，它将被移到6月份。