大众最近取笑了一款名为Taigo的新跨界车。虽然它的名字会有所不同，但Taigo与在巴西销售的另一款大众跨界车Nivus相似。Taigo本来没打算到货，但是另一款跨界车2022款大众Taos很快就会到经销商那里。在大众汽车最近发布的所有与跨界车相关的公告中，我们注意到德国汽车制造商经常给这些车型起一个以字母t开头的名字。
从途锐和途观开始，现在已经扩展到全球多个T品牌车型。CarBuzz不禁想知道是不是所有的T名都有其原因，于是我们向大众汽车公司寻求答案。原来大众对T的痴迷是有来历的。
“途锐和途观之后，T战略自然发展起来了。开发了两个广受好评的名字，深受客户好评。为了在这里建立识别价值，总是要求在下一个字母中使用“T”作为下一个字母的名称”，公司发言人代表德国命名部门告诉CarBuzz。“当然，途锐之后，还不清楚会有那么多SUV。”
途锐的名字可以追溯到北非的部落，而途观实际上是德语单词tiger和leguana的组合。最终，公众不得不在命名方案上变得更加聪明。
“T-Roc”和“T-Cross”这两个名字是为了使这两个名字听起来相似并易于区分而发展起来的。t”在这里被用作连接方法，但是这些名称已经被放松，并且通过连字符再次区分。发言人补充说。
对于读者来说，T-Roc和T-Cross是全球市场销售的小型SUV。前者生产一款可爱的双门敞篷车，类似于日产Murano CrossCabriolet。
大众每次为特定市场规划新的跨界车或SUV时，都会讨论是给车辆起一个T名，还是带破折号的T名，比如T-Roc或T-Cross。
“例如，我们与Taigo进行了长时间的讨论，讨论该车是否应该再次使用‘T-’或‘T’，或者直接使用巴西市场Nivus的名称。所以，当我们开始询价，第一次展示这款车的时候，它就出现在了所有进口商的面前。使用“T”的要求非常一致，因为客户最有可能用它来识别大众和世界的SUV/CUV。”
那么，大众以T命名的花名册有多大？该列表包括以下当前和停产车型：Atlas(也称为Teramont)、T-Cross(也称为Tacqua或Taigun)、T-Roc、Taigo、Taos(也称为Tharu)、Tayron、Tayron X、途观、途锐和途安。这是一个相当长的列表，但追溯到2019年的商标表明，可能有更多的商标。大众拥有T-Sport、T-Go和T-Coupe的权利，所以希望以T命名的猛攻能继续下去。