全新长安逸动DT和宝骏360的性能值得评价吗?

导读今天明歌分享了全新长安逸动DT和宝骏360的试驾体验,让我感觉全新长安逸动DT和宝骏360真的和以前不一样了,对车身和内饰设计都做了很大的改

今天明歌分享了全新长安逸动DT和宝骏360的试驾体验,让我感觉全新长安逸动DT和宝骏360真的和以前不一样了,对车身和内饰设计都做了很大的改动,让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。

相比逸动,新逸动DT的定位更低,但两者在很多地方都有相似之处,比如配置。不过在细节功能上还是有一些区别的。虽然两者都是高德导航,但逸动DT缺乏移动互联网接入,影响了一些用户体验。

1.外观。

逸动虽然延续了家族的新设计,但并没有完全照搬,形成了一个玩偶组合,细节差异明显。相比逸动,只有六条镀铬条,看起来更薄,两边都变得有点凹。而且尾部和侧面看起来很像悦翔V7,赏心悦目。

2:内饰方面

中控台布局更像锐成CC,悬浮式宽屏。相比逸动,逸动DT在价格和定位上要低一点,但在内饰用料上看起来并不马虎。真皮包裹和金色饰条装饰的中控面板相当上档次。10.25寸的中控面板在这个级别的车中可以说是相当豪华了,画面超精细。驾驶系统提供三种主题模式,另外还有高德地图和Incoll 3.0系统。但由于不支持手机上网,无法实时显示路况信息。

3.空间方面

逸动的乘坐空间比较紧凑,虽然也是紧凑级车型。但由于定位较低,有些地方必须要有一点距离,否则和逸动在销售空间上没有区别。逸动DT的储物空间还不错,只是副驾驶手套箱比逸动大。另外其他的储物格,比如前排中央扶手箱和门板储物格,体积都不小,非常实用。不过很遗憾的是前排座椅后面没有包。

4.权力。

貌似4AT变速箱的车型很少见,主要是让人觉得它年代感很强。但是在如今7万左右的车型中,自动挡车型似乎真的很少,7万元就能买到一辆行驶平顺的自动挡车型。你对什么不满意?其实位数对实际使用影响不大,更多的不满在于你的心结。这台逸动DT用的是1.6L自吸发动机,但是没有使用缸内直喷技术,所以参数比逸动低。此外,逸动DT还有1.0T 6MT车型。

总结:逸动DT配置丰富,7万左右就能买到一款自动挡车型,确实很吸引人。虽然是4AT变速箱,但乘坐舒适性还是比双离合好,而且好用。

如今的MPV市场就像几年前的SUV市场一样。国家二胎政策放开后,越来越多的夫妇加入了二胎家庭的大军。随之而来的问题使得普通的五座车很难满足一个家庭的集体出行。MPV的市场在这一点上的火爆也不是偶然的。但宝骏在推出众多SUV车型后,正式瞄准MPV市场,推出了旗下全新的6座MPV宝骏360。作为一个全新的产品,能否得到国人的认可,获得不错的销量?让汽车江湖边肖带你了解一下。

1.出现

外观宝骏360的整体造型延续了家族式的设计风格,整车看起来非常大气有活力。加上很多犀利的线条,整车看起来更有设计感。相比宝骏730更时尚,视觉感也不错。同时整车以动感的造型点缀,又不失时尚。

车头虽然没有之前的车型高级,但大气中还是很有动感的。宝骏上从未出现过的六边形进气格栅面积不错,内饰采用了横向镀铬装饰条来衬托豪华感。与车灯格栅连接时具有良好的视觉拉伸力。下凹的保险杠进一步凸显了车头的层次感。

锐界大灯多采用笔直锐利的线条装饰,其内部采用远近光一体式布局,除了使用卤素光源和透镜,可以进一步提升照明亮度和范围。同时大灯配有LED日间行车灯,在同级车中很正常。

边上的360菱角分明,深邃的双腰线衬托出360度的干鸡。同时腰线向前倾斜的角度也不小,让整车有一种往前冲的感觉。但由于车头相对较低,尾部略高,视觉重心略上。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780mm、1780mm和1740mm,轴距为2750mm。

车尾整体造型与车头相呼应,一条粗壮的镀铬装饰条贯穿整个车身,带来了不错的横向视觉拉伸感。多变的线条衬托出尾部的立体层次感,同时车位也不会因为大小而显得生硬方正。犀利的大灯经过熏黑处理,突出运动感。

2.内部方面

内饰比外观年轻,很多不规则的线条让内饰的整体氛围看起来很活跃。浅深的配色带来了家的美好感觉。材料一直保持在同级别的适当水平。仪表盘顶部增加了缝线提升档次,仿木纹装饰条也不老气。

出乎我们意料的是,宝骏360配备了全液晶仪表盘,让整个内饰看起来更有科技感。不过显示效果略显平淡。转速表和车速表技术在指针和数字上来回切换,还可以显示很多车辆数值和信息。

三向方向盘手感不错,大小厚度适中。和大多数竞争对手一样,方向盘只支持在线调节。多功能键反馈一般有点生硬,只有右侧才有。

备,可以控制车辆的多媒体功能。

3. 空间方面

作为一款6座MPV,宝骏360采用了2+2+2的布局。空间表现方面身高178CM的小编将前排座椅位置调节到合适的程度,此时小编的头部空间为一拳两指距离表现十分不错。

保持前排座椅位置不变来到后排,此时小编的头部空间近乎两拳距离,腿部空间可以前后调节分别带来了一拳与一拳三指的距离。

来到第三排当第二排调腿部距离到一拳四指时,第三排的腿部空间刚好容纳小编,而头部空间为两指距离表现不错。可以说第三排并不算拥挤。

4. 动力方面

动力方面宝骏360搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为112马力,最大峰值扭矩为147牛·米。与之匹配的是一款6速手动变速箱,另外还会有iAMT变速箱。

以上事件是明哥通过对全新长安逸动DT及宝骏360试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。