今天明歌就和大家分享一下对吉利吉利S1和汉腾X7性能测试的认识。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。
吉利S1有望在年底上市。纵观吉利这些年的车型战略和定位，性价比高是毋庸置疑的。新S1是一款跨界SUV，不仅可以用于日常驾驶，还可以带你到户外享受多彩生活，亲近自然。
1.外观。
新吉利S1是一款跨界SUV，所以车身长了很多，看起来更时尚，更运动。前脸设计很好的延续了家族传统，锋锐造型是这款车的专属。设计师通过这种造型，塑造了刚柔并济的车身外观，硬朗中带着美感。前脸的视觉感很有爆发力和侵略性。17寸花瓣轮毂很贴合车身风格，非常漂亮，搭配扁平率50的佳通轮胎。车尾并没有采用跨界车常用的两厢设计，而是尾部明显向下延伸的线条完美勾勒出车尾的动感姿态。优雅而富有活力的尾部线条增加了新车的灵动性，体现了其独特的魅力和动感的造型。
2:内饰方面
内饰风格整体也是家族惯用的设计，强调舒适和科技感。内饰视觉符合家用车设计，上下双层中控台分层，驾乘人员不会产生视觉疲劳。7英寸仪表盘采用全彩屏设计，可显示多达71种信息，非常丰富。8英寸中控面板周围有快捷键，方便驾驶员操作车载系统。此外，多媒体系统支持carlife和carplay，可以满足各种移动设备。同时，语音识别可以控制很多内部设备。只要说一句“帅哥你好”就可以激活，非常方便。
3.空间方面
175cm的车主坐在主驾驶座上，将坐姿调整到正常位置。此时头部空间大概有4指，保持前排不动。车主进入后排，腿部距离前排座椅有2拳的距离，而头部也有1拳的空间，一般充足，乘坐舒适。
4.权力。
动力系统方面，新S1是1.4T发动机，配有VVT可变气门正时和涡轮增压。最大输出马力98kw，峰值扭矩215Nm，涡轮介入时间在1400rpm左右，让车辆输出动力会更早更充沛。变速箱是模拟6挡的CVT。乘坐舒适性非常好，切换六个虚拟挡位非常敏捷，让驾驶更有乐趣。
主要优点：外观更加时尚运动；令人满意的动态性能；充足的乘坐空间；舒服就好。
短板：中控面板两侧按键太多；缺少全景天窗；方向盘摸起来很硬。
说实话，对于汉腾这种品牌车来说，有点陌生。汉腾成立于2013年11月，可以说是自主品牌的新生力量。此次推出的汉腾X7是汉腾品牌的首款车型。在一定程度上，第一种模式虽然凝聚了企业投入大量金钱和时间的汗水和辛酸，但第一种模式并不一定在各个方向都有令人满意的结果。那么汉腾推出的首款SUV X7是否给我们留下了遗憾和惊喜呢？让汽车江湖边肖带你了解一下。
1.出现
X7的外观设计符合东方审美，整体设计给人一种规规矩矩的省心，个性化的造型。你不会在里面看到太多浮夸激进的时尚元素，但每个细节都不会显得突兀，反而增添了几分动感和精致。加入大量直线，勾勒出硬朗有力的车身。
硬朗的车头造型采用了三格栅设计，上面两个格栅由三条有力的粗镀铬装饰条装饰，上面两个格栅与大灯紧密相连，勾勒出一体式格栅效果，以此来烘托
犀利的大灯造型非常犀利，内饰采用远近光一体式布局，搭配优雅的镀铬装饰条，光源为卤素。两个U型日间行车灯分别包裹转向灯和一体式远近光灯，照明效果良好。
X7侧面造型不错，整体线条设计流畅和谐，没有突兀感。腰线的深倾让夸张的车身不显得笨拙呆板。车身尺寸方面，X7的长宽高分别为4671mm、1902mm和1697mm，轴距为2810mm。在同级别中有一定优势，值得一提的是它是一款紧凑型SUV。
尾部的设计与车头相呼应，没有太多复杂线条的车尾还是很有层次感和立体感的。厚实的镀铬装饰条的加入，为尾部增添了几分奢华。不规则的后大灯很时尚，点亮后视觉效果很好。
2.内部方面
进入X7的内饰，这样的内饰布局似乎有一种熟悉的感觉。好的是几乎接近宝马的内饰布局和风格。富有层次感的中控台，悬浮式的中控屏幕，都让人感觉似曾相识。大量仿木装饰增加了其内部的年代。黑/棕色的配色让内饰看起来不那么沉闷。
真皮包裹的三幅式方向盘握感不错，但尺寸可能略薄，握感并不饱满。方向盘两侧有多功能按键，按键没有松动的感觉。
中控台没有大量的软性材料覆盖，有缝线，无论是视觉效果还是触感都值得称道。9寸悬浮触摸式中控屏，画质清晰，操控反应灵敏。
但内部系统操作设计同样带有浓浓的宝马风格。3. 空间方面
身高178cm的小编将前排座椅位置调节到最低，头部空间为一拳有余的距离表现不错。
保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间依旧为一拳距离而腿部空间为两拳距离。中央地板凸起不高可以使得中间人乘坐较为舒适。
车内储物空间比较丰富，同时不少储物空间底部都配有防滑垫，值得一提的是杯架盖以及手套箱盖以及换挡杆前方的烟灰缸盖都有阻尼，有一定质感。
后备厢比较规整，344L的容积也足以应付日常使用，倘若需要运送大件物品还能将座椅靠背放倒，实用性挺强。
4. 动力方面
动力方面汉腾X7拥有1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机是上汽研发的最大功率140kW，峰值扭矩为250Nm。与之匹配的是一台5挡手动变速箱，2.0T发动机则是来自三菱最大输出功率为190马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是6速双离合变速箱。
以上是明哥通过对吉利GEELY S1及汉腾X7性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于吉利GEELY S1及汉腾X7所有信息希望能帮助到大家。