评测东风多利卡D7 18米直臂式高空作业车上装篇及大运风景F6单桥6.3吨折臂随车外观篇

导读 在讲到高空作业车的时候,前面随专汽网一起看了这款国六新款东风多利卡D7 18米直臂式高空作业车的底盘部分,现在在一起来看看它的上装制作

在讲到高空作业车的时候,前面随专汽网一起看了这款国六新款东风多利卡D7 18米直臂式高空作业车的底盘部分,现在在一起来看看它的上装制作部分吧!

首先们我看到的是这款车制作的是直臂式高空作业车,四节臂液压举升专用装置,最大作业高度:18米。

该整车外形尺寸为7750×2190×3130(mm),总质量:7895(Kg),整备质量:7700(Kg)。后伸350mm;侧防护材料铝合金型材6061-T5,螺栓连接;后防护材料Q235,焊接连接,后防护截面高度尺寸120mm,截面宽度尺寸30mm,下边缘离地高度500mm;

采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁,转台、工作斗双工位操作,臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大,支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作。

回转机构采用可调节式,方便调节。转台双向360°回转,采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果;

H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号,防水开关具有限位功能,危险工况报警,安全性能优越。

工作人员上车设计有楼梯以及扶手,使工作人员操作更为安全。

吊篮采用外置拉杆机械式调平,更加稳定和可靠,载重为200KG。

整车两侧都设计了2个工具箱,方便工作人员配带随车工具。

这款高空作业车四周无焊缝,外形美观,受力大,强度高,重量轻,安全系数高,是一款值得选择的车型。

大家都知道随车吊吗?它属于建筑工程类车辆,在现代化的生活中,随车吊的应用范围还是很广泛的,工厂仓库、广告牌悬挂、工地等地方都会用到它,它是近几年新兴的一种专用车,是时代发展的需要,在快节奏的生活中,工作效率是非常重要的,那么使用随车吊就能够大大提高工作效率,目前市场上的随车吊品牌有很多,可选性也很多,今天小编给大家介绍一款湖北大运的折臂吊——大运风景F6单桥6.3吨折臂随车吊,这款专用车有着怎样的外观呢?

大运风景F6单桥6.3吨折臂随车吊评测外观

整车长9米,宽2.5米,高3.85米,在单桥随车吊中,这种外观尺寸已经很大了,外观颜色以红色为主,红色在中国人的眼中,是热烈、喜庆的象征,也预示着未来的日子会红红火火。

大运风景F6单桥6.3吨折臂随车吊评测遮阳罩

驾驶室前挡风玻璃上方带遮阳罩,大部分司机都喜欢驾驶带遮阳罩的车辆,因为在迎着太阳行驶时,遮阳罩能起到一个很好的遮挡作用,对行车安全是非常有利的。

大运风景F6单桥6.3吨折臂随车吊评测后视镜

后视镜采用的是分体式结构,这是现在很多专用车都采用的一种后视镜结构,这种结构的后视镜视野更加开阔,旁边还加装两个补盲镜,这样一来行车安全就更加有保障了。

大运风景F6单桥6.3吨折臂随车吊评测驾驶室前脸

加装银白色亮条的黑色“V”型进气格栅,高端上档次,实用性也很强,发动机进气是否通畅全靠它。

大运风景F6单桥6.3吨折臂随车吊评测货箱

随车吊都会标配货箱,这款随车吊货箱长5.7米,宽2.3米,高0.6米,采用优质钢材制作而成,先进的制作工艺,使得整个货箱看起来更加美观。

大运风景F6单桥6.3吨折臂随车吊评测操作椅

这款随车吊吊机的操作方式为上操作,这种方式在操作视野上更加开阔,安全性也比较好,此外还可以根据用户需求,加装遥控器,这样操作起来就更加简单了。

这款6.3吨折臂吊整体外观看上去比较简单,但是实用性很强,是一款不错的单桥随车吊!