汽车空调制冷原理物理（汽车空调制冷原理是什么）

大家好，小太阳来为大家讲解下汽车空调制冷原理物理，汽车空调制冷原理是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、汽车空调制冷的原理是发动机驱动的压缩机从蒸发器中抽取气态制冷剂，压入冷凝器。高压制冷剂经过冷凝器时液化换热(放热)，热量被车外空气带走。

2、高压液态制冷剂通过膨胀阀的节流作用降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化进行热交换(吸热)。蒸发器附近的冷却空气由鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂被压缩机抽走，泵入冷凝器，从而使制冷剂封闭循环，不断将车内的热量排出车外，使车内温度降低到合适的温度。

3、汽车空调制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机和控制机构组成。

4、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出。

5、制冷过程：雾状的制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中，大量的周围热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。重复上述过程，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。