Escala基于旗舰CT6的平台以CTS开始的艺术与科学为主题

导读 凯迪拉克(Cadillac)的视频在本周初向您展示,预览了前往Pebble Beach Concours d& 39;Elegance的概念车,该车已演变为Escala概念车。与

凯迪拉克(Cadillac)的视频在本周初向您展示,预览了前往Pebble Beach Concours d'Elegance的概念车,该车已演变为Escala概念车。与奥迪A7相似的四门轿跑车。

Escala基于旗舰CT6的平台,以2003年CTS开始的“艺术与科学”为主题,预览了公司的新设计语言。

Escala的轴距比CT6长127mm,总长152mm。它具有全景车顶和掀背车以及定制行李区。尽管概念很大,但Escala的长度与最近同一事件中显示的Elmiraj和Ciel概念的长度不相等。

正如我们在预览视频中已经看到的那样,该概念的内部具有超高清曲面OLED仪表板,其中包括主要的仪表板和信息娱乐屏幕。得益于此设置(还包括手势控制技术),汽车可以在没有混乱的按钮阵列的情况下进行操作。

“ Escala”这个名字在西班牙语中是“ scale”的意思,表示CT6的Omega平台的灵活性,以及​​该车是其变体的事实。凯迪拉克全球总裁约翰·德尼申(Johan de Nysschen)说:

“ Escala是对凯迪拉克设计语言的下一次迭代的意图声明,也是未来凯迪拉克模型开发中的技术概念。其次,埃斯卡拉(Escala)塑造了凯迪拉克(Cadillac)的志向形象,标志着该品牌重返高端市场。

发动机舱中装有375kW 4.2升“热流”双涡轮增压V8,很快将在CT6中使用。