导读 消费者继续以令人印象深刻的速度购买交叉车，这有助于推动新车的平均成本达到创纪录的水平。据Experian最新发布的《汽车金融市场状况报告》（State of Automotive Finance Mark
消费者继续以令人印象深刻的速度购买交叉车，这有助于推动新车的平均成本达到创纪录的水平。
据Experian最新发布的《汽车金融市场状况报告》（State of Automotive Finance Market Report），新车平均贷款额已攀升921美元，创下31455美元的纪录。这反过来推动了平均每月新车贷款支付额上升15美元，达到创纪录的523美元。
为了应付更高的付款，美国消费者选择了更长和更长的贷款条件，因为2018年第一季度的平均新车贷款略超过69个月（5.75年）。最常见的贷款是72个月（6年），但持续85至96个月（7至8年）的贷款越来越多。
寻找较低付款的买家往往购买旧车，但故事基本上是一样的。尽管比新车更实惠，但旧车型的平均贷款额创下了19536美元的新纪录。
考虑到这些增长，美国消费者欠下创纪录的1.108万亿美元未偿贷款余额就不足为奇了。
贷款人变得更加谨慎但违约率下降
信贷机构表示，第一季度向有不良信用记录的消费者提供的贷款数量下降了8.4%，这是“一些贷款人变得更加规避风险的迹象”。正如Experian所指出的，新汽车贷款的平均信用评分上升到716分。
尽管贷款人变得更加谨慎，但汽车付款背后的消费者人数已经下降。30日违约率下降3.1%至1.90%，60日违约率保持在0.67%不变。
据Experian的汽车金融解决方案高级总监梅琳达·扎布里茨基（Melinda Zabritski）说，“对于普通美国人来说，拥有一辆新车的梦想正变得越来越难以实现。”她补充说，经销商和贷款人需要“探索不同的选择，以使新车拥有者能够获得和吸引人。
H/T to Jalopinik