导读 印度汽车业今年一直难以盈利。国内最大的汽车制造商铃木汽车（Maruti Suzuki）也不例外，8月份销量为106413辆，而去年同期销量为158189辆，销量急剧下降32 7%。有趣的是，2019年8月
印度汽车业今年一直难以盈利。国内最大的汽车制造商铃木汽车（Maruti Suzuki）也不例外，8月份销量为106413辆，而去年同期销量为158189辆，销量急剧下降32.7%。有趣的是，2019年8月，通用汽车细分市场与2018年同期相比出现了3.1%的正增长。这包括Ertiga、XL6、Vitara Brezza和S-Crosss。
以Ciaz为特色的中档细分市场8月份销售额同比下降最高，为77.2%。包括Alto和老瓦格-R在内的Mini部分在2019年8月的销售额下降了71.8%。印度政府宣布了多项激励措施，其中之一是降低汽车利率。此外，政府允许出售BS4车辆，直到2020年4月1日的最后期限，登记过程将需要24至48小时。
此外，为了促进汽车行业的销售，政府已将提高注册成本的计划推迟到2020年6月。政府还将所有车辆的折旧收益从15%提高到30%。五年的政府采购禁令已经扭转，现在允许自己的部门更换旧车。