奇特的雪铁龙C4仙人掌进行了翻新，拥有更清洁的设计，包括液压悬架在内的新技术以及经过改进的AirBump技术。
是的，那辆车的侧面有有趣的塑料面板。但是，为2020年仙人掌生产的雪铁龙创建了超薄版本的AirBump技术。小面板向下放置在门上，以实现更整洁的外观设计。
前端和后端也都进行了改头换面，一些新外观的3D尾灯，较大的封闭式前大灯簇以及全新的格栅布局，以及精致的，高档的上部格栅饰边以及在雪铁龙标志上的中间。
内饰与即将上架的车型相似，其装饰几乎像一个舒适的休息室，前排座椅宽大，后排座椅整齐。但是，雪铁龙通过引入一些新的内饰颜色选择，改变了高级外观。
低位仪表板还采用了重新定义的色调和更多水平线，给人以宽度和空间的印象，而仪表板上的顶部是一个7.0英寸的触摸屏信息娱乐系统。
乘员体验的新功能是全景玻璃天窗，雪铁龙表示，它使用与4类太阳镜相同的UV玻璃，提供了高水平的隔热保护。与此相伴的是，增加了隔音效果，使驱动器更安静。
为该新车型引入了约31个新的驾驶员辅助系统，以提高安全性，包括车道偏离警告，驾驶员注意警报，盲点监控，自适应弯道雾灯，限速识别和自动紧急制动(在5 km / h和85公里/小时)。先进的驾驶技术还包括渐进液压缓冲悬挂系统，该系统显然使您感觉就像在魔毯上一样。
至于电源，这些将在很大程度上保留下来。将提供四个选项(至少在海外市场)。这些范围包括PureTech 130和PureTech 110，分别由1.2升涡轮增压汽油三缸发动机(功率分别为96kW和81kW)组成。它们在130的情况下带有六速手动，或者在110的情况下带有五速手动和六速自动。PureTech 82将通过手动坐在范围(60kW)的入口处。
对于注重经济的买家，您拥有BlueHDi 100(75kW)，高于原始模型中的 68kW 。它带有手动变速箱，但明年下半年将与传统的自动变速箱合并。
就明年而言，雪铁龙澳大利亚公司确认新车型将在2020年下半年上市。当地价格和规格将在发布前宣布。