大众用全电动IDR打破了派克峰的记录

导读 大众使用IDR电动汽车打破了派克峰(Pikes Peak)记录近16秒。罗曼·杜马斯(Romain Dumas)在7:57 15的时间里,将IDR纳入了标志性的派克峰赛

大众使用IDR电动汽车打破了派克峰(Pikes Peak)记录近16秒。

罗曼·杜马斯(Romain Dumas)在7:57.15的时间里,将IDR纳入了标志性的派克峰赛道-包括海拔5,000英尺的高度和穿越科罗拉多落基山脉的156个弯道,与2013年塞巴斯蒂安·勒布设定的时间相比节省了近16秒标致208 T16。

在12.42英里的路线上,IDR的平均速度为90.54mph。

全电动IDR派克峰(Pikes Peak)是由大众汽车运动团队在短短250天内开发的,并且是专门针对此类攀岩而量身定制的。

它的重量不足1100公斤,可产生671bhp的功率,并提供惊人的扭矩将其推向行驶路线-由两台电动机产生。

它还必须使用突破性的充电技术,因为必须遵守比赛规则,并且必须在比赛暂停的情况下,在20分钟内进行充电。

曾两次获得勒芒冠军的罗曼·杜马斯(Romain Dumas)说:“我们的结果甚至超出了我们自己的高期望。自从本周的测试以来,我们知道有可能打破历史最高记录。

“ IDR派克峰是我在比赛中驾驶过的最令人印象深刻的汽车。电动传动系统意味着很多事情都不同,并且在项目期间我学到了很多东西。”

大众汽车将其ID名称用于其概念电动车,以预览公司未来的电动车型。先前还展示了其他一些ID概念,包括交叉(IDCrozz)和露营车(IDBuzz)。

大众汽车集团(Volkswagen Group)在派克斯比克(Pikes Beak)上也取得了另一项成功,本特利(Bentleyga)的Bentayga创造了最快的SUV行驶记录。