导读沃尔沃已经提供了两辆EV卡车来执行短途城市任务，但它计划推出用于区域运输角色的远程模型。这家瑞典卡车制造商出售的第一批电动车型几个月
沃尔沃已经提供了两辆EV卡车来执行短途城市任务，但它计划推出用于区域运输角色的远程模型。这家瑞典卡车制造商出售的第一批电动车型几个月前就到达了客户手中。它们是FE和FL Electric模型，第一个模型的总车重为16吨，第二个模型的总车重为27吨。
现在，沃尔沃透露了计划销售的下一款全电动卡车，这是一款FH系列重型拖拉机，旨在在区域性路线上运行。它针对的角色是每年不需要超过80,000公里(50,000英里)的角色，尽管制造商并未提及该模型的一次充电范围(这可能在很大程度上取决于它必须拖曳的重物)。
我们确实知道，现有的FL和FE电动车都装有容量在100至300 kWh之间的锂离子电池组分别提供300公里(186英里)和200公里(124英里)的航程。前者由130 kW / 425 Nm的电动机驱动，而后者(重型模型)具有两个相同的电动机。
沃尔沃目前在瑞典，挪威，德国，瑞士，法国和荷兰出售FL Electric和FE Electric，最有可能首先在这些市场出售其FH模型的电动版本。
沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆(Roger Alm)表示：“ 从长远来看，我们认为重型电动卡车在区域运输和建设中具有巨大潜力。”
“通过我们的概念卡车，我们旨在探索和展示未来的不同解决方案，同时评估市场和社会的兴趣水平。为增加对电动卡车的需求，充电基础设施需要迅速扩展，同时要有更强大的财政激励措施必须为卡车制造。”
FH Electric目前已被公开为概念车，但基于沃尔沃对前两种电动车型所做的工作，它可能会在明年某个时候在某些市场上发售，届时还将公布更多(技术)细节。