雪佛兰Silverado从Superlift获得6.0英寸举升套件 可以清除35英寸轮胎

导读 目前,最越野的Silverado是Trail Boss,而与Sierra相当的是AT4。不过,借助6 0英寸的举升套件,Superlift Suspension可以比通用汽车做得

目前,最越野的Silverado是Trail Boss,而与Sierra相当的是AT4。不过,借助6.0英寸的举升套件,Superlift Suspension可以比通用汽车做得更好,而无需动臂和腿。

售价包括运输在内的1,260至1,576美元之间,此升级需要20英寸或更大的车轮和4.5英寸的后排间距。这家位于路易斯安那州的公司还可以确认35英寸轮胎与举升套件兼容,该直径与福特F-150 Raptor和带有Sasquatch套件的全新Bronco所提供的直径相同。

具有“现代模具成型设计”和“最坚固的材料”的特点,该高悬架悬架可与Superlift避震器Bilstein 5100s一起使用或Fox 2.0s,具体取决于客户的偏好和卡车的规格。该套件保留了出厂时的履带宽度,不需要对差速器进行任何切割,并且可以更精确地校正前后倾斜度。哦,顺便说一句,以良好处理的名义保留了OEM定位和CV车轴角度。

就组件而言,该列表以CNC加工的转向节,一组支杆垫片,四分之一英寸的控制臂横梁,差速器下降装置,防滑板和制造的后挡块开头。U型螺栓很好地完善了清单,正如您所期望的,详细的安装手册已包含在标价中。

自己动手需要7到8个小时,并需要选择各种安装工具,从地板千斤顶和千斤顶支架开始。另外,如果您不是自己动手做咖啡或没有时间,也可以花钱在车间做这项工作。想要购买比35ers更大的轮胎的客户,还应该期望进行一些修整。

Superlift 6.0英寸升降机套件的唯一局限性是显而易见的。更重要的是,它与Trail Boss,AT4和具有自适应行驶控制功能的卡车不兼容。不要与电磁行驶控制相混淆,这种悬架技术将专用控制单元,传感器和主动风门与电子控制阀结合在一起。Superlift的有限终身保修