导读 梅赛德斯-奔驰即将在未来几年开始大规模的电动汽车之旅，而 2022 款 EQS 豪华电动轿车最早将于 2021 年 4 月 15 日问世，标志着
梅赛德斯-奔驰即将在未来几年开始大规模的电动汽车之旅，而 2022 款 EQS 豪华电动轿车最早将于 2021 年 4 月 15 日问世，标志着这一旅程的开始。
与特斯拉 Model S 一样，梅赛德斯-奔驰 EQS 将采用掀背式设计，带有一个巨大的后舱门，但如果最新的泄密和谣言被认为是没有前行李箱。
虽然它在阵容中的位置在顶部，与 S-Class 一起，但将伴随另一款名为EQE 的EV轿车，其尺寸与 E-Class 相当。 与更大的 EQS不同，EQE 显然采用了倒档轿车设计，类似于特斯拉对 Model 3 所做的设计。
基于一个名为 MEA(模块化电气架构)的全新平台，“E 级电动汽车”最近开始摆脱早期原型车上的一些厚重伪装，从而揭示了一个事实，即它不会只是一个轻微的其大哥的较小版本。
正如您在该车型的一些最新中看到的那样，EQE 的后备箱似乎在后窗正下方有一条切割线，表明通常只在梅赛德斯-奔驰双门轿车和敞篷车上看到的凹口设计，而不是轿车。
希望在下雨天或洗车后打开行李箱盖时，它不会出现与特斯拉 Model 3 相同的进水问题。
另一个问题是，与掀背式设计相比，行李舱的入口要窄得多，但梅赛德斯-奔驰可能会用 EQE 上的前行李箱让所有人大吃一惊，因为与 EQS 相比，预生产原型车的引擎盖似乎更传统. 预计
与EQS SUV大约在同一时间正式上市，2022 年的梅赛德斯-奔驰 EQE 预计将配备两轮和全轮驱动，以及至少三种不同尺寸的内部开发和制造锂离子电池。
到目前为止，这家汽车制造商一直对这个问题守口如瓶，但在WLTP循环中的最大续航里程应该从顶级版本开始，或者略低于其大哥 EQS .