雪佛兰 Performance的 427得益于 480 马力和 490 磅-英尺

导读回到过去的卡车运输时代,美国客户购买皮卡主要是为了工作,而不是日常驾驶和休闲驾驶。在雪佛兰提前设计是在上世纪40年代和50年代初最畅销

回到过去的卡车运输时代,美国客户购买皮卡主要是为了工作,而不是日常驾驶和休闲驾驶。在雪佛兰提前设计是在上世纪40年代和50年代初最畅销的主力,但车架号NM88594是什么,但你爷爷的农用车。

现任所有者于 2020 年购买的 1947 年型号,这款外观精美的 Thriftmaster 没有配备 Golden Bowtie 曾经作为 Thriftmaster 销售的直列六缸发动机。正如我从标题中破坏的那样,发动机舱是雪佛兰 Performance 的大块板条箱发动机的所在地。

ZZ427/480 是这家总部位于底特律的汽车制造商对 7.0 升猛犸象的配音,而全新的现在零售价为 11,500 美元。轻质铝头顶在坚固的铁块上,液压滚柱凸轮轴取代了传统的平挺杆装置,以改善气流和扫气。

如果您愿意,可以重现经典,雪佛兰 Performance的 427得益于 480 马力和 490 磅-英尺(664 牛米),出厂转速仅为 3,800 转,今天提供的产品绝非蜗牛。这款雅致的皮卡中的 V8 块肯定会比宣传的多一点,因为它可以弯曲 Holley 的四桶化油器、电扼流圈、铝制进气口、Hooker 不锈钢集管和两个结实的 Magnaflow 消声器。

最后一次维修是在 2021 年 3 月,目前在时钟上显示不到 740 英里(1,191 公里),一对一的改装将好东西送到了一个拥有 Quick Performance 限滑差速器的 10 螺栓后轴。内置的 700R 四速自动变速器和安装在转向柱上的换档器进行齿轮交换,并且还具有 2,500 rpm 的失速。

在以前的所有权下翻新和修改过,车架来自 60 年代中期的 Chevelle,这款四轮爱车骑在用 Uniroyal 和 Cooper 轮胎包裹的 Wheel Vintiques 钢铁上。辅以 QA1 可调节线圈悬挂前部和两端管状控制臂,由于 Wilwood 主缸、比例阀(制动力调节器)、前转子和后鼓,这种野蛮停止在一角钱上。