导读 据报道，现代汽车已经取消了内燃机 (IC) 发动机开发计划，以便能够大力投资电动汽车 (EV)。现代汽车如今更加专注于其电动汽车产品线和燃
据报道，现代汽车已经取消了内燃机 (IC) 发动机开发计划，以便能够大力投资电动汽车 (EV)。
现代汽车如今更加专注于其电动汽车产品线和燃料电池电动汽车 (FCEV)，这与它去年推出Ioniq作为独立电动汽车品牌的原因相同，这已不是什么秘密。
据说现代汽车集团今年早些时候已经停止了柴油发动机的开发，现在看来，该集团未来不会向内燃机投入任何资金。
据称，该战略已于 3 月获得集团高层批准，而改用纯电动车型的计划将在未来 6 个月内敲定。
此举有望为该集团腾出大量资源，因为它拥有一套全面的动力系统，用于现代、起亚和 Genesis 品牌下销售的汽车。
但更重要的是，此举将使现代集团的内燃机车型减少 50%，并有助于加快其 EV 和 FCEV 车型的开发。
到 2025 年，现代集团的目标是每年销售 100 万辆电动汽车，占据全球纯电动车型 10% 的销售份额。到 2040 年，该集团将实现全面电气化。