导读大众汽车和斯柯达计划在未来几年在推出新产品。然而，这一次他们也在考虑向其他制造商出售发动机。鉴于汽车市场的规避性，所有这些都是为了
大众汽车和斯柯达计划在未来几年在推出新产品。然而，这一次他们也在考虑向其他制造商出售发动机。鉴于汽车市场的规避性，所有这些都是为了重振他们在汽车市场的命运。虽然斯柯达在全球层次结构中属于大众汽车，但前者在的产品规划和制造方面处于领先地位。大众汽车喜欢称之为复兴项目， 2.0。
过去，制造商彼此共享引擎。然而，目前唯一销售发动机的公司是菲亚特克莱斯勒汽车公司。虽然像马恒达和福特这样的制造商已经捆绑共享引擎，但大众汽车正在寻找买家。作为复兴计划的一部分，大众汽车集团计划在 2019 年至 2021 年间在投资约 10 亿欧元。在开发的新一代产品将出口到其他市场。该公司的目标是实现 95% 的本地化内容，同时开发新的发动机系列。然而，由于逐渐转向电动汽车，变速箱制造将不会在这里进行。
新产品的发布首先是斯柯达马厩的汽车，其次是大众汽车的 T-Cross。这些很可能是现代 Creta 与在同一平台上构建的紧凑型 SUV 相媲美。不过，发射将相隔几个月。斯柯达和大众汽车都不会在我们的市场上进一步低于他们目前的产品。虽然大众汽车计划继续将 Polo 作为他们的入门级产品，但斯柯达没有计划带回 Fabia。