TataAltroz获得源自Tiago和Nexon的发动机选项

导读 上周,塔塔汽车公司在日内瓦车展上推出了 Altroz 掀背车。Altroz 是第一款基于塔塔全新 ALFA 平台打造的新车型。掀背车将被置于高端细

上周,塔塔汽车公司在日内瓦车展上推出了 Altroz 掀背车。Altroz 是第一款基于塔塔全新 ALFA 平台打造的新车型。掀背车将被置于高端细分市场,定位在 Tiago 之上,并将与现代 Elite i20 和Maruti Baleno竞争。

预计为 Altroz 提供的发动机选项是来自 Tiago 的 1.2 升自然吸气汽油发动机,可产生 84 BHP 和 112 Nm 的扭矩,来自 Tatas Nexon 的 1.2 升涡轮增压汽油发动机已失谐产生 102 BHP 和 140 Nm 的扭矩。Nexon 还将配备 1.5 升柴油发动机,预计可产生 90 BHP。

塔塔的工程师对车辆的性能充满信心,即使由于汽车的灵活轻巧的结构而导致性能数据失谐。Altroz 比 Nexon 轻 200 公斤,Nexon 是从 Nexon 衍生出的发动机。与 Elite i20 和 Baleno 相比,Altroz 由于其有利的功率重量比而具有优势。

Altroz 中发动机失谐的主要原因是 5 速 TA-65 变速箱的扭矩限制。高级掀背车较小的发动机舱的包装限制意味着塔塔汽车公司别无选择,只能使用 Tiago 的 TA-65 装置,它具有较低的功率和扭矩额定值,而不是 Nexon 的重型 6 速 T6300 手动变速箱。Altroz 将于 2019 年晚些时候推出,预计价格将在市场上具有竞争力。