奥迪q5l四驱结构原理(奥迪q5l四驱怎么打开)

导读大家好,熊熊来为大家解答以上问题。奥迪q5l四驱结构原理,奥迪q5l四驱怎么打开目前这个还是有很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

音频解说

大家好,熊熊来为大家解答以上问题。奥迪q5l四驱结构原理,奥迪q5l四驱怎么打开目前这个还是有很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

解答:

1、quattro ultra在Q5L上的应用已经不是第一次了。2016年发布的新A4是第一款搭载该系统的。quattro超四轮驱动系统的精髓在于中央多片离合器差速器和后轮轴爪形离合器之间的默契配合。如果这两个离合器分离,中央传动轴和后轮轴主变速器部件将无法工作。没有这些阻碍,传动效率将会提高,油耗自然会降低。

2、取代Torson差速器的多片离合器在结构上与大众水平平台的Hande四轮驱动系统不同。在汉德四轮驱动系统中,多片离合器差速器位于后轮轴,负责前轴和后轴之间的扭矩分配。而奥迪quattro ultra同样是电控多片离合式四轮驱动系统,多片离合式中央差速器连接在7速动力换挡的末端,同样适用于垂直布置的手动变速箱车型。

3、Q5L的后轮轴采用了开式差速器,所以左右轮之间的扭矩分配依靠ESC车身稳定控制系统对一侧打滑的车轮进行制动,上一代Q5使用的第六代quattro也是如此。

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