导读雷诺正在继续考虑将其电动汽车部门分拆成独立业务的可能性。这家法国汽车制造商长期以来一直在考虑这一举措，并在其年度股东大会上发表讲话
雷诺正在继续考虑将其电动汽车部门分拆成独立业务的可能性。这家法国汽车制造商长期以来一直在考虑这一举措，并在其年度股东大会上发表讲话，雷诺首席执行官卢卡德梅奥表示，目前的想法是创建两个独立的实体，每个实体拥有大约10,000名员工。他认为，此举将“纠正集团的估值”。
“我们所做的所有研究和研究都已经证实了这项业务的巨大潜力，”deMeo告诉股东。他承认“所有的选择都还在考虑之中”。
雷诺的电动汽车业务可能以法国为中心，而其内燃机业务将设在其许多非电动汽车已经生产的海外地点。其中包括在西班牙、葡萄牙、土耳其、罗马尼亚和整个拉丁美洲的设施。
DeMeo发表声明后不久，这家法国汽车制造商显然收到了几份关于它可以与EV业务一起创建的内燃机业务的合作提案。如果雷诺要在其内燃机方面引入合作伙伴，它可以为其电动汽车扩张筹集资金。
汽车新闻报道称，雷诺可能希望保留其ICE业务40%的股份，同时保留其电气部门的多数股权。电动汽车业务有可能在2023年下半年通过IPO上市。
雷诺有意将其ICE和EV业务分离是在福特宣布这样做之后不久，成立福特Blue来管理F-150、Bronco、Mustang等车辆，而福特Modele将专注于公司的电动汽车、平台、软件设计和新技术的开发。