WRX / STI需要重新设计并对老化的EJ25 2.5升涡轮增压器进行全新升级，并且可能会发生重大变化。WRX / STI在2018年结束时表现强劲，这表明对运动调校的WRX和性能调整的STI的需求依然强劲。斯巴鲁和斯巴鲁Tecnica国际公司已经承诺保持性能线，这将使性能爱好者受益。性能爱好者需要新的外观造型，新的动力装置和掀背式车身风格。自上次改造以来已经过去了5年，甚至在重新设计销售仍然活跃之前。
斯巴鲁WRX和WRX STI仍然是地球上最好的性能价值。2019年斯巴鲁WRX / STI 2018年完成销售强劲。美国斯巴鲁报告称，12月销量为2,417辆，完成了2018年的售出，共售出28,730款。与2017年相比，小幅下滑了-8.4%，但除了Crosstrek外，所有斯巴鲁铭牌均下跌。但是当新车型到货时，海峡时报指数可能会出现销售爆炸式增长的迹象。
斯巴鲁公司的设计总监Mamoru Ishii 在10月的东京车展上展示了VIZIV Performance Concept后，粉丝反馈非常积极，而新一代斯巴鲁WRX和WRX STI也有类似的产品线。斯巴鲁的量产汽车很少看起来像他们的概念，所以我们将等待这种情况发生。还记得WRX概念吗?
Ishii告诉AutoCar，“我们已经用Legacy，Impreza和WRX建立了这个传统，”他说。“我们希望它在停放时看起来很快。”但新一代斯巴鲁WRX / STI的引擎盖下可能会有更大的变化。斯巴鲁永远不会改变它的全轮驱动，但新性能车的动力可能完全不同。
Ishii接着说，“四轮驱动对我们的客户期望的动力和性能水平至关重要，但在发动机上，我们有更多的自由。”发动机斯巴鲁的设计负责人正在谈论ab，ut可以提供混合动力，插头 - 在下一代车型中为这四个车轮提供混合动力和全电动力。
有传言称WRX STI 将在引擎盖下安装新的FA24 2.4升涡轮增压器。根据Road&Track的一份报告 ，斯巴鲁可以在第四代斯巴鲁WRX STI中使用新的Ascent 2.4升涡轮增压器，取代当前型号中使用的老化EJ25 2.5升，当它在2020年某个时候到货时。据报道2.4升涡轮增压器可以在新的STI中增加330马力。
斯巴鲁工程师为Ascent 3-Row系列搬运车开发了2.4升发动机。新款FA24 Boxer发动机配备了最新的直接喷射和其他内部升级，可实现最佳动力和牵引力与燃油效率。斯巴鲁可以将它放入第四代WRX STI吗?
其他传闻称斯巴鲁和斯巴鲁Tecnica International将推出新款限量版斯巴鲁WRX STI TC380。Drive.com报道Subaru泄露了一张新的独家限量版TC380 WRX STI徽章的图像，这款车型只在日本销售。但如果信息是正确的，我们无法确认这一点，那么TC380 可以产生380马力。该报告称TC380的车架刚度增加，以应对额外的马力。
WRX / STI是否有掀背车模型是任何人的猜测，但是粉丝希望5-STI返回。预计斯巴鲁将在2020 - 2021年的某个时候推出经过全面重新设计的第四代WRX STI，并且即将发生重大变化。敬请关注。