马自达与2.5升涡轮发动机和AWD混合热MPS 3

在错过了很多球迷的Mazda3 MPS(或MazdaSpeed3在某些市场)可能有一些期待，作为一个新的报告建议高性能模型可以卷土重来。

马自达3的项目经理Autocar在英国出版物上发表讲话时表示，他希望构建更热的Mazda3版本，并建议这种模型主要针对“最发达国家”，例如澳大利亚，日本和美国。

据马自达内部人士称，虽然该模型尚未正式获得批准，但这只是一种形式。

据报道，该公司已经分析了下一代3 MPS的多种发动机选择，但已将其范围缩小到目前为Mazda6和CX-9提供服务的2.5升涡轮增压四缸汽油。

在这两种型号中，它都能产生高达170kW的扭矩和420Nm的扭矩，但是尚不清楚这些功率指标是否会延续到新的3 MPS上。相比之下，全新Mazda3中自然吸气的2.5升四缸发动机在抽头时仅产生139kW和252Nm的功率。

尽管别府确实表示强力扭矩可能是前轮驱动的挑战，但尚不清楚热舱门将采用前轮驱动还是全轮驱动，这表明全轮驱动是“显而易见的解决方案”。

与前几代的Mazda3 MPS有点不同，别府表示，新模型“需要负责和友好……比Golf GTI更友好”，这表明它既快速又易于使用。

据Autocar称，马自达位于洛杉矶的研发中心已经在公司日本总部提出了评估概念。