首款2018年道奇挑战者SRT恶魔下线

导读可能是本世纪最被炒作的汽车几乎掌握在客户手中。该2018道奇挑战者SRT恶魔现在在生产,客户第一的汽车已经推出下线。菲亚特克莱斯勒汽车公

可能是本世纪最被炒作的汽车几乎掌握在客户手中。该2018道奇挑战者SRT恶魔现在在生产,客户第一的汽车已经推出下线。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(NYSE:FCAU)的发言人向汽车管理局证实,首款以客户需求生产的道奇恶魔车将于本周下线。虽然我们不知道颜色或构建规范,但我们确实知道它不是B5蓝色,因为以该颜色构建的恶魔在第一次构建运行中不可用。

虽然现在正在构建客户恶魔,但是那些已经花了至少86,090美元来拥有Devil的人实际上不会在本周甚至在下周获得使用权。FCA表示,客户的交付将“在工厂进行封闭之后”开始。如果听起来含糊不清,那是因为。

作为快速更新,魔鬼的6.2升V-8增压发动机可产生840马力的动力和770磅英尺的扭矩,所有这些都通过8速自动变速箱发送至后轮。Nitto NT05R 315 / 40s的方形轮胎设置太大而无法沿生产线滚动,它们安装在18x11英寸的铝制车轮上。

在我们的第一份驱动器报告中,我们询问您是否喜欢您的器官当前所在的位置。原因?向下拖曳恶魔,它会迅速重新抖动,内部的每个零件都以其剧烈的1.8 Gs加速力位于您体内。

现在我们知道了恶魔正在下线,剩下的唯一问题是什么时候他们将被释放在街上,当然,是在全国范围内的牵引车。