品牌的第一个“轿跑跨界车”现已开始订购，并提供涡轮增压V6或双涡轮增压V8。
在保时捷卡宴跑车揭幕过夜，是从A柱向后主要是独一无二的。
与常规的Cayenne相比，双门轿跑车的A柱和前挡风玻璃更浅，车顶下边缘20毫米，后门经过重新设计，后腰架加宽18毫米。
还有一个倾斜度很高的后挡板，它包括一个车顶扰流板和一个主动式后行李箱盖扰流板，当速度超过90 km / h时，它可以自行延伸135毫米。
保时捷相信，凭借其小巧的后四分之一圆的后窗玻璃，薄薄的LED尾灯以及车牌固定器移至后保险杠，保时捷相信其将911和Panamera后端的外观成功地转化为其旗舰跨界车。
Cayenne Coupe标配可容纳4人的座椅，但购买者可以免费选择三人后排座椅。保时捷声称后排座椅的头部空间没有损失，因为后排座椅降低了30mm。
后排座椅向上时的行李箱空间额定为625升，折叠座椅时的行李箱空间增加至1540L。功能更强大的V8车型将这些额定值分别降至600L和1510L。
发射时，Cayenne Coupe将提供两种动力传动系统选项。售价$ 128,400的基本型号配备250kW / 450Nm 3.0升涡轮增压V6，能够在6.0秒内完成0-100km / h的冲刺，并达到243km / h的最高速度。
售价更强大的254,000美元的Cayenne Turbo Coupe拥有404kW / 770Nm 4.0升双涡轮V8，可将0-100公里/小时的时间缩短至3.9秒，并将最高速度提高至286公里/小时。
Cayenne Coupe的标配包括全景玻璃车顶，基本型号的20英寸合金轮毂和Cayenne Turbo的22英寸轮辋，主动悬架，速度灵敏的助力转向，前后停车辅助系统，环视摄像头，和Sport Chrono Pack。
可用的选项包括碳纤维车顶，碳纤维和用于机舱的仿麂皮装饰以及运动型排气装置。
澳大利亚
Cayenne Coupe现已开始接受订购，但澳大利亚的首批交付要到2020年初才开始。此处列出的所有价格包括GST和豪华车税，但不包括公路费用。