导读现在越来越多的小伙伴对于大众汽车将在虚拟世界中测试驾驶员辅助系统这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既
现在越来越多的小伙伴对于大众汽车将在虚拟世界中测试驾驶员辅助系统这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道大众汽车将在虚拟世界中测试驾驶员辅助系统，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
现代汽车变得越来越复杂，测试当今在大多数车辆上发现的无数驾驶员辅助系统已经成为一个非常耗时的过程。大众汽车计划通过设计虚拟验证流程来缩短这些系统的开发时间，该流程将在模拟环境中进行这些测试。
“我们正在不断开发大众汽车，并将创新应用于各个领域，”开发委员会成员Frank Welsch博士说。“我们正在建立强大的全球开发团队，并把握数字化提供的所有机会。”
大众汽车声称虚拟验证的第一个好处是可以在各种情况下对辅助系统进行连续训练，这将大大提高其学习速度。预计的第二个好处是，由于当前基于硬件的测试需要物理测试台，因此能够更有效地开发复杂的联网车辆功能。
尽管大多数系统仍处于早期开发阶段，但大众汽车已经在测试内部开发的软件，该软件将用于ID模型系列的教学辅助系统。
大众汽车集团的IT虚拟工程实验室正在开发名为SimFAS的复杂软件，该软件可以在3D环境中模拟现实条件。通过在这些栩栩如生的环境中测试驾驶员辅助系统，工程师可以更加轻松地优化每个组件。该软件目前正在评估即将到来的虚拟停车场驾驶员在模拟停车场中的行为，该系统将被整合到即将到来的ID模型中。
展望未来，大众汽车希望开发一种虚拟概念车，以数字方式代表物理原型，使工程师无需离开实验室就可以对外观，内部甚至多媒体系统进行大部分测试。我们只是知道玩赛车游戏的所有这些年都是花在时间上的。