导读菲斯克(Fisker)推出了他们的第一款电动SUV，称为海洋(Ocean)，该名称之所以采用，是因为其许多部件都是从海洋中提取的物品回收的。为了满足
菲斯克(Fisker)推出了他们的第一款电动SUV，称为海洋(Ocean)，该名称之所以采用，是因为其许多部件都是从海洋中提取的物品回收的。
为了满足全世界对SUV的无限需求，Ocean是一款中型跨界车，可容纳5人。正如您对Henrik Fisker所期望的那样，它的设计与当今大多数SUV不同，它具有大号方形的车轮拱罩，浅温室和细长的前灯和尾灯。
它的一些古怪的设计特征包括后部指示器，该指示器位于车窗线扭结后面的D柱中，该公司表示，这使卡车驾驶员可以更好地看到它们。
仪表板内部有两个屏幕，包括数字仪表和特斯拉(Tesla)风格的大型纵向触摸屏，该触摸屏位于中央控制台上，其下边缘弯曲，齿轮选择器和五个护目镜开关位于其中。驾驶员前方还有一个平视显示器。
菲斯克说，所有材料都是“纯素”，包括聚碳酸酯和聚氨酯表面，人造丝背衬以及由废弃渔网的尼龙制成的再生地毯。其他创新材料包括用dinamica超细纤维代替绒面革，以及使用轮胎制造过程中丢弃的橡胶废料。
在引擎盖下方，海洋使用了80kWh的锂离子电池组，该电池组适合声称的402-483km续航里程。只需充电30分钟，电池即可获得超过320公里的续航里程。
为了进一步提高效率，可以为海洋选择全长太阳能屋顶，据菲斯克估计，该屋顶每年将提供长达1,610公里的自由射程。
所有Ocean模式都配备了“加利福尼亚模式”，可以降落侧窗，打开天窗(如果配备)，甚至后四分之一窗和后挡风玻璃也可以吸入新鲜空气。甚至还有卡拉OK功能，可在抬头显示器上显示歌曲的歌词。
在美国，Fisker车主将只能使用Electrify America的DC快速充电器网络，尽管汽车只能使用2型组合充电系统(CCS)插头。