导读鼓励入门级车型设计的时代已经结束。现代汽车是最早成功改变现状的汽车制造商之一，其竞争对手大众也注意到了这一点。你不能和成功争论，新
鼓励入门级车型设计的时代已经结束。现代汽车是最早成功改变现状的汽车制造商之一，其竞争对手大众也注意到了这一点。你不能和成功争论，新的2022款大众道家就是证明。一个漂亮的外观设计需要一个同样大胆(如果不是更多)的内部。设计团队声称超出了分配的任务。
设计师德米特里帕诺夫(Dmitry Panov)说：“陶斯的室内设计反映了雕塑外观的简单而现代的形状。”“有一个清晰可辨的主题，与大众SUV系列的其他车型息息相关。"
仪表板有两个级别，可以区分各种功能。顶部通风口，“数字驾驶舱”驾驶员仪表盘和一个信息娱乐触摸屏围绕着“光泽装饰”进行装饰。整个零件相对于驾驶员略微倾斜，便于操作。此外，它看起来很酷，很运动。
下层具有柔软的表面，穿过内部空间，延伸穿过前排乘客和驾驶员的侧门面板。标配双色座椅搭配入门级S饰，进一步提升了高档外观。座椅的材料种类繁多，从布料到布料和人造革的组合，再到全皮革。甚至用于座椅罩的材料也可以在发动机室的其他地方找到。
对比缝线进一步增强了视觉效果。选择se和SEL装饰的买家可以搭配全景天窗，这是10色环境照明的标准配置。
所有Taos内饰都是标准涡轮增压1.5升四缸发动机，158马力，184磅-英尺扭矩。大众的4Motion全轮驱动系统将动力传递给前轮或所有四个车轮。前轮驱动版本接收一个八速自动变速器，而AWD模型接收一个七速双离合器自动变速器快速换档。售价为22，995美元的FWD型号是AWD 25040美元。燃油经济性数据也非常可观。销售将于6月开始。