法拉利正在为我们烹饪一些有趣的东西。他们最后一次发布 488 GTB是两年前，其次是 488 Spider和它的几个版本。而现在，似乎他们正准备发布 458 Speciale的继任者488 GTO。
那么，那里有什么兴奋的?在法拉利488 GTO是为了抗衡保时捷911个GT2。因此，这款竞赛激励的旗舰车型将配备3.9升双涡轮增压V8发动机，能够产生700马力(521千瓦)。这与其前身和Spider的493千瓦(660马力)发动机相差很大。由于涡轮增压器的增加，预计760牛顿米扭矩也会增加。
以赛道为重点的488 GTO将遵循“更强大，更轻量”的原则 - 就像360 Challenge Stradale和430 Scuderia一样。该公司的目标是使重量不到1400公斤。为了减轻它的部分重量，488 GTO将采用剥离的驾驶舱，更薄的玻璃，以及可能更具侵略性的空气动力学套件。
但它将采用加强型悬架和制动器，与方向盘上的两个额外“mannetino”表盘齐头并进。此外，它的车身和新的侧滑角控制软件应该产生更多的下压力。这有望将时间从GTB的3秒减少到GTO的2.7秒，从零加速到每小时60英里。从0-124英里每小时只需7.5秒。
最近发现了488辆测试车，人们想知道这辆车是否可能是正在开发的488 GTO。但该公司没有就此问题发表评论。
488 GTO和保时捷911 GT2 RS以及迈凯伦720S(将拥有530千瓦的双涡轮增压V8发动机和全新的底盘)之间的竞争肯定会非常激烈。
由于该车尚未上市，我们无法提供完整而准确的细节。但法拉利488 GTO有望在明年首次亮相，作为停产的9000rpm和458 Speciale的更新，更强大的版本。为了您的信息，第一个(288)GTO于1984年首次推出，而法拉利发布的最后一个GTO可追溯至2011年。
至于价格，GTO的基本价格可能为215,000英镑 - 与488 GTB相比有显着增长。由于其核心性质和减少的生产数量。但这只是现在的估计。