阿斯顿·马丁透露了其终极玩具。
这家英国品牌在2018年日内瓦车展上确认了即将面世的Valkyrie超级跑车的纯履带版本的初步细节，其性能水平与现代一级方程式赛车相当。
Valkyrie AMR Pro只会制造25个样例，所有样例都已经预售给车主，这些车主还购买了明年生产的150个上路版本中的一个。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)尚未概述这两种Valkyrie变体的全部性能数据，但他承认AMR Pro的重量不足1000公斤，并且在下压力时的重量超过其遏制重量，使它能够在横向加速度超过3G时转弯。
它还说，它的6.5升自然吸气V12和动能回收系统是为适应AMR Pro而量身定制的，即使在高下压力配置下，其输出功率也超过820kW，最高时速超过360km / h。
AMR Pro的减轻重量措施的范围非常广泛。虽然它具有更宽的车身结构和显着更大的前后翼以保持其在道路上的行驶状态，但面板采用的是较轻的碳纤维结构，并且座舱已拆除通风和信息娱乐系统，安装了模制竞赛座椅，并装有聚碳酸酯窗户和挡风玻璃。悬架在其皮肤下方具有碳纤维叉骨，并且轻巧的排气系统连接至发动机。
瓦尔基里项目是阿斯顿·马丁和红牛赛车一级方程式赛车的联合开发项目，著名赛车设计师阿德里安·纽维(Adrian Newey)的投入使他得以在日内瓦车展上展示AMR Pro。
“ Aston Martin Valkyrie公路车在很大程度上吸收了我在一级方程式职业生涯中获得的知识，但是AMR Pro版本使我能够超越公路合法性或实际实用性的限制!” 纽维说。
“我们已经告知了它的一些秘密，但绝不是全部。我会把它留给公众来考虑一下单圈时间的预测。足以说它们令人印象深刻。”
上路的瓦尔基里(Valkyrie)将于明年开始生产，AMR Pro车型将于2020年首次出现。据了解，车主将获得红牛车队一级方程式赛车手的私人学费。