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在最坏的情况下，预计特斯拉欧洲工厂投产时间或延长三到六个月。不过，鉴于特斯拉拥有制造“帐篷车间”的经验，马斯克会允许这样的情况发生吗？
特斯拉在德国的超级工厂自开工以来，施工进程可谓一波三折。
日前，德国法院紧急叫停特斯拉德国超级工厂建设，禁止特斯拉伐木平地。究其原因，特斯拉德国超级工厂所在地因为地处自然保护区，当地居民和环保人士认为在自然保护区伐木平地，会严重污染当地环境，影响居民饮用水。此前，工厂所在的勃兰登堡州环保部门已经给特斯拉签发了建设许可，其中包括伐木，允许特斯拉砍伐工厂所在的82.8公顷森林。
但实际上即使法院没有叫停特斯拉施工，德国超级工厂恐怕也很难如约在2021年夏季投产。据路透社报道，特斯拉正在努力为位于柏林附近的欧洲超级工厂招聘员工，但随着原本制定的完工日期的临近，马斯克发现找到愿意工作的员工比预期的要困难得多。
据报道，该超级工厂必须尽快招募多达7000名员工，才能够实现明年7月投产。截至目前，该招聘计划仍有5000个职位空缺，此外，公司还需要招聘100多名工程师。特斯拉为招募人才积极地开展广告宣传，但欧洲地区的应聘情况与此前不同。
那么，为何特斯拉职位在德国“不香”？一方面，德国工人认为特斯拉的工作强度大，另一方面，特斯拉德国工厂解雇员工的态度过于随意。据业界人士透露，同样的工种，在宝马每周工作35个小时、还能拥有一年30天假期并拿到高薪；而在特斯拉，必须每周工作80个小时，且假期和薪水更少。
据内部人士估计，最坏情况下，预计特斯拉欧洲工厂投产时间或延长三到六个月。不过，鉴于特斯拉拥有制造“帐篷车间”的经验，也有分析人士称，马斯克不会允许这种事情（工厂投产延期）发生，无论如何，2021年7月，德国超级工厂都会如期投产。